14、如果自动变速器油温过高时,自动变速器会自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。

14、如果自动变速器油温过高时,自动变速器会自动升一个档位,以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。


参考答案和解析
错误

相关考题:

检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明( )。A.离合器、制动器或单向离合器磨损B.变速器油温过高C.油面过高D.油冷却器或管路堵塞

自动变速器油加少了,会造成离合器、制动器工作时()。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时()。

前进离合器严重打滑会导致自动变速器无前进档。

一般自动变速器内部()烧蚀,会使自动变速器油呈棕黑色或有焦味而变质。

主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。

自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑

A340E自动变速器前进档能正常行驶,但在倒档时不能行驶,是因为()。A、单向离合器打滑B、前进离合器打滑C、倒、高档离合器打滑D、倒、高档制动器打滑

对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。A、行星齿轮机构卡死B、液压执行元件(离合器或制动器)烧损C、锁止离合器的锁止不能被正确解除

电控自动变速器液位过低,会造成()。A、离合器和制动器打滑B、加速性能变坏C、驾驶员操作疲劳D、行星齿轮系统润滑不良

01J自动变速器中,其中制动器和离合器均采用()多片式摩擦片。

自动变速器油变黑色,并有恶臭味,甲说自动变速器油被氧化,乙说离合器或制动器被烧蚀了。()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。

主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。

在自动变速器装置中,单向离合器打滑会造成()。A、换挡冲击力大B、自动变速器打滑C、自动变速器升挡过迟D、自动变速器不能升挡

自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。

自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。

检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明()。A、离合器、制动器或单向离合器磨损B、变速器油温过高C、油面过高D、油冷却器或管路堵塞

()是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低

填空题自动变速器油加少了,会造成离合器、制动器工作时()。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时()。

单选题对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。A行星齿轮机构卡死B液压执行元件(离合器或制动器)烧损C锁止离合器的锁止不能被正确解除

判断题主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。A对B错

单选题自动变速器油变黑色,并有恶臭味,甲说自动变速器油被氧化,乙说离合器或制动器被烧蚀了。()A甲正确B乙正确C两人都正确D两人都不正确

填空题01J自动变速器中,其中制动器和离合器均采用()多片式摩擦片。

判断题主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。A对B错

多选题电控自动变速器液位过低,会造成()。A离合器和制动器打滑B加速性能变坏C驾驶员操作疲劳D行星齿轮系统润滑不良

判断题自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。A对B错

单选题自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。A离合器或制动器打滑B变速器油压过高C液力变矩器导轮单向离合器打滑