下列关于飞行值勤期,下列说法正确的是:A.飞行值勤期即飞行时间B.休息设施级别越高,飞行值勤期越长C.任一日历月,不得超过210小时D.控制飞行值勤期是疲劳管理的措施之一

下列关于飞行值勤期,下列说法正确的是:

A.飞行值勤期即飞行时间

B.休息设施级别越高,飞行值勤期越长

C.任一日历月,不得超过210小时

D.控制飞行值勤期是疲劳管理的措施之一


参考答案和解析
休息设施级别越高,飞行值勤期越长;任一日历月,不得超过210小时;控制飞行值勤期是疲劳管理的措施之一

相关考题:

当飞行机组成员为几个航空运营人或者在几种类型的运行中值勤时,其值勤时间、飞行时间有何规定( ).A.值勤期和飞行时间在几个航空运营人之间分别计算并满足规定B.值勤期和飞行时间在不同类型运行中应分别计算并满足规定C.值勤期和飞行时间的总和应当满足规定

根据《客舱乘务员手册》规定,当按照CCAR-121部规定的最低数量配备飞行乘务员时,值勤期不得超过( )小时,值勤期后必须安排至少( )个连续小时的休息期。A.14 9B.16 11C.16 9

但由于运行延误,所安排的飞行没有按照预计时间到达目的地,超出了值勤期的限制时间,则不认为该航空安全员在排班时超出了值勤期限制。

下面关于航空安全员值勤期、休息期描述正确的是()A、航空安全员的值勤期不超过14小时,值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期B、航空安全员的值勤期不超过14小时,值勤期后应当安排至少11个连续小时的休息期C、航空安全员的值勤期不超过12小时,值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期D、航空安全员的值勤期不超过14小时,值勤期后应当安排至少10个连续小时的休息期

值勤期和飞行小时的记录由负责排班的部门统计,以供()监督检查。A、公司B、保卫部C、飞行部D、局方

值勤期和飞行小时的记录由负责排班的部门统计,以供公司监督检查。

除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前,获得了至少连续9个小时的休息期,任何合格证持有人不得安排,且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。

合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制:()A、任何连续7个日历日,70小时的飞行值勤期;B、任一日历月,230小时的飞行值勤期;C、任何连续7个日历日,40小时的飞行小时;D、任一日历月,220小时的飞行值勤期。

当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入飞行值勤期.当不计入飞行值勤期时,在飞行值勤期开始前应当为其安排至少()个小时的休息期。A、9B、14C、12D、10

飞行签派员的值勤时间限制是什么?

CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制,通过对飞行时间和值勤时间的双重限制,规范飞行员总值勤时间,控制了机组疲劳。对于连续7个日历日,飞行执勤期不得超过()小时;对于一个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于连续三个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于一个日历年,飞行时间不得超过()小时。A、60、100、无要求、900B、40、100、270、1000C、40、100、无要求、1000D、60、100、270、900

B737-800型飞机,安排5名客舱乘务员执行航班任务时,他们的飞行值勤期不得超过18小时。

关于飞行班次,下列说法正确的有()A、是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础B、是确定航站工作量大小的主要依据C、是航班计划要确定的主要指标D、是航空运输生产指标中的重要考核指标E、需根据报告期统计资料计算

下列关于飞行员说法错误的是()A、飞行学员不能担任机长B、飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长C、飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长

航空安全员值勤、飞行值勤期、休息期的定义,飞行值勤期限制、累积飞行时间、值勤时间限制和休息时间附加要求,依照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中对客舱乘务员的规定执行。

始发站当地时区跨零点飞行且机组值勤期计划超过10小时的航班需要设置机组睡眠区、休息区。

CAAC-121R5中连续7日飞行值勤期是()小时?A、70B、60C、50D、40

值勤包括()A、飞行值勤B、培训C、备份D、以上都是

航空安全员值勤、飞行值勤期、休息期的定义,飞行值勤期限制、累积飞行时间、值勤时间限制和休息时间附加要求,依照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中对()的规定执行。A、飞行员B、客舱乘务员C、签派员D、航空安全员

下列关于运输飞行的说法中,较准确的说法应是()。A、运输飞行分为正班飞行和专业飞行B、运输飞行分为国际航班和国内航班C、运输飞行分为正班飞行和非正班飞行D、公务飞行属于运输飞行

飞行签派员最大连续值勤时间是()

关于机组值勤期下例说法正确的是().A、是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后,从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始(不包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间),到解除任务时刻为止的连续时间段。在一个值勤期内,如机组成员能在有睡眠条件的场所得到休息,则该休息时间可以不计入该值勤期的值勤时间。B、是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后,从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始(包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间),到解除任务时刻为止的连续时间段。在一个值勤期内,如机组成员能在有睡眠条件的场所得到休息,则该休息时间可以不计入该值勤期的值勤时间。C、是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后,从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始(不包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间),到解除任务时刻为止的连续时间段。在一个值勤期内,如机组成员能在有睡眠条件的场所得到休息,则该休息时间应计入该值勤期的值勤时间。

当飞行机组配备4名驾驶员,其中包含1名资深副驾驶时,驾驶员的值勤期限制、飞行时间限制和休息要求应当符合以下规定:(1)值勤期最多()小时,该值勤期内的飞行时间不得超过()小时。

对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的值勤期和休息期的规定是什么?

最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合规定。增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时;增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时。

关于扰流板,下列说法正确的是:().A、地面扰流板在一定条件下可在空中升起B、地面扰流板可以卸除升力C、飞行扰流板不能在地面升起D、飞行扰流板没有增阻作用

单选题CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制,通过对飞行时间和值勤时间的双重限制,规范飞行员总值勤时间,控制了机组疲劳。对于连续7个日历日,飞行执勤期不得超过()小时;对于一个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于连续三个日历月,飞行时间不得超过()小时;对于一个日历年,飞行时间不得超过()小时。A60、100、无要求、900B40、100、270、1000C40、100、无要求、1000D60、100、270、900

多选题关于飞行班次,下列说法正确的有()A是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础B是确定航站工作量大小的主要依据C是航班计划要确定的主要指标D是航空运输生产指标中的重要考核指标E需根据报告期统计资料计算