蓄电池相当于一个大容量电容器,可以吸收电路中的瞬时过电压,保护电路。

蓄电池相当于一个大容量电容器,可以吸收电路中的瞬时过电压,保护电路。


参考答案和解析
正确

相关考题:

辅助电路的保护有过电压吸收、过电流、()、零电压及单机过载保护。

HXD3C型电力机车中间直流电路主要由()组成。 A.中间电压支撑电容B.瞬时过电压限制电路C.主接地保护电路D.辅接地保护电路

瞬间过电压也是瞬时的尖峰电压,也用()加以保护。 A.阻容吸收电路B.电容接地C.阀式避雷器D.非线性电阻浪涌吸收器

HXD3D型电力机车中间直流电路主要由()组成。 A.中间电压支撑电容B.瞬时过电压限制电路C.主接地保护电路D.过载

蓄电池车电机控制电路应装有过电压保护装置。A对B错

在过电压保护电路中采用延时电路的目的是:().A、防止电路在瞬时过电压时误动作B、防止电路在瞬时过电压时拒动作C、防止损坏负载D、防止损坏发电机

在LC振荡电路中,当电容器极板上的电荷放完瞬时, 电路中的电流最大。

过电压的共同特点是时间长、峰值高,因此可控硅过电压保护电路大多数采用电容电感吸收电路。

在直流电路中,大容量的电容器可以看成短路。

在交流电路种,二个电容器串联,电路中电容量会增加;二个电容器并联,则电路中的电容量会减少。

蓄电池车电机控制电路应装有过电压保护装置。

辅助电路的保护有过电压吸收、过电流、接地、()及单机过载保护。

HXD3D型电力机车中间直流电路主要由()组成。A、中间电压支撑电容B、瞬时过电压限制电路C、主接地保护电路D、过载

蓄电池除了向用电设备供电外,还相当于一个较大的(),能吸收电路中出现的(),以保护()不被击穿。

HXD3C型电力机车中间直流电路主要由()组成。A、中间电压支撑电容B、瞬时过电压限制电路C、主接地保护电路D、辅接地保护电路

较低过电压的保护采用()吸收电路。

蓄电池相当于一个大的电容器,它可随时将发电机产生的过电压吸收掉。

电容器在直流稳态电路中相当于(),容量足够大时在交流电路中相当于()。

辅助电路的保护有过电压吸收、过电流.()、零电压及单机过载保护功能。

瞬间过电压也是瞬时的尖峰电压,也用()加以保护。A、阻容吸收电路B、电容接地C、阀式避雷器D、非线性电阻浪涌吸收器

蓄电池相当于一只(),不仅能够保持汽车电系的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,防止损坏电子设备。A、大型电阻B、大容量电容器C、继电器D、电位器

车用起动蓄电池与发电机()联,向用电设备供电;在短时间内,可供给起动马达200-600A的起动电流;同时,蓄电池还相当于一个大(),能吸收电路中随时出现的过电压,从而保护晶体管元件不被击穿。

蓄电池的就车检查中,常将直流电压表接在蓄电池正极与搭铁之间以测量其动态电压(带负载时的瞬时电压)。如果起动时,瞬时电压低于规定值,不可能的原因是()。A、蓄电池容量不够B、蓄电池充电不足C、电路中有短路使蓄电池电流负荷过大D、电路中负载电阻偏大

在整流电路的输出回路中串联一个大电容器,这样就可以达到滤波的目的。()

多选题HXD3D型电力机车中间直流电路主要由()组成。A中间电压支撑电容B瞬时过电压限制电路C主接地保护电路D过载

判断题蓄电池相当于一个大的电容器,它可随时将发电机产生的过电压吸收掉。A对B错

填空题较低过电压的保护采用()吸收电路。

填空题蓄电池除了向用电设备供电外,还相当于一个较大的(),能吸收电路中出现的(),以保护()不被击穿。