14、城市轨道交通AFC系统根据功能可分为三个层面。第一个层面是有线路中央计算机系统构成的（）。A．中央层B．车站层C．终端层D．站台层
14、城市轨道交通AFC系统根据功能可分为三个层面。第一个层面是有线路中央计算机系统构成的（）。
A．中央层
B．车站层
C．终端层
D．站台层
参考答案和解析
1）便于推行计程、计时等多种票制，使乘车收费更趋合理，有助于吸引短途客流
2）高效的AFC设备，为乘客提供方便快捷的售检票服务，有助于提高服务水平；
3）能及时、准确、自动地统计票务、收入和客流数据，有助于提高运营组织水平
4）能杜绝无票乘车、越站乘车或超时乘车，减少票务和其他相关人员，有助于确保收入、降低成本
5）为推行城市公共交通的一卡通和建立智能卡收费管理系统提供了基础
相关考题：
社会心理学的研究对象可分为的三个层面是A、个体层面，群体层面，社会层面B、个体层面，民族层面，社会层面C、群体层面，社会层面，民族层面D、个体层面，群体层面，种族层面E、群体层面，种族层面，社会层面
线路中央计算机系统(简称lc)为线路afc系统的核心部分,在对线路系统中所有设备进行监视的同时,对系统的全部数据进行收集、处理,对运营、票务、财务、维修进行集中管理。() 此题为判断题(对，错)。
金融监控与预警系统主要包括三个层次：（）A、商业银行层面的经营分析监控与预警系统B、中央银行层面的智能化金融监控与预警系统C、银行内部员工的监控与预警系统D、国家层面的金融安全系统E、客户层面的监控和预警系统
中央计算机系统（CC）是AFC系统的核心，它提供了（）、（）、（）、（）和（）、（）所有其他设备类型的功能，并产生上面提及到的活动的报表。它同时能控制非接触式票卡的生产，运行AFC维护管理系统。
多选题金融监控与预警系统主要包括三个层次：（）A商业银行层面的经营分析监控与预警系统B中央银行层面的智能化金融监控与预警系统C银行内部员工的监控与预警系统D国家层面的金融安全系统E客户层面的监控和预警系统
单选题社会心理学的研究对象可分为的三个层面是（）。A个体层面，群体层面，社会层面B个体层面，民族层面，社会层面C群体层面，社会层面，民族层面D个体层面，群体层面，种族层面E群体层面，种族层面，社会层面
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