4、转速调节（调速）与固有的速度变化在概念上有什么区别？

4、转速调节（调速）与固有的速度变化在概念上有什么区别？

参考答案和解析
答：电磁调速异步电动机（滑差电动机）是通过调节电磁离合器中的直流励磁电流来调速的，当直流励磁电流增大时转速上升当直流励磁电流减小时转速降低当直流励磁电流为零时转速为零当直流励磁电流反向时转向不变。

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双脉冲电子调速器的调速特点为（）。A.负载一有变动而转速尚未明显变化之前就开始调节燃油量。B.转速一有变动而负载尚未明.显变化之前就开始调节燃油量C.转速和负载均发生明显变化之后才开始调节燃油量D.转速和负载均束发生明显变化之前就开始调节燃油量
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线
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液压调速器的()可通过速度降机构进行调节。 A、瞬时调速率B、稳定调速率C、转速波动率D、转速变化率
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转速、电流双闭环直流调速系统中，对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线
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开环调速系统对于负载变化时引起的转速变化不能自我调节，但对其它外界扰动时能自我调节的
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柴油机调速器的作用是根据（）情况自动调节油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。A、转速变化B、负荷变化C、温度变化D、环境变化
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在速度负反馈单闭环调速系统中，当下列（）参数变化时系统无调节能力。 A、放大器的放大倍数KPB、负载变化C、转速反馈系数
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直流电动机的弱磁调速是恒转矩调速，转速只能从额定转速往上调节，而调压调速，功率调速，转速只能从额定转速往下调节。
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凡是依靠实际转速与给定转速两者的偏差才能进行调节转速的调速系统都是有静差调速系统。
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转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。A、电流调节器B、转速调节器C、电流、转速两个调节器
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在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）。A、速度调节器B、电流调节器C、电流、速度调节器D、比例、积分调节器
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速度调节器在系统（）变化级系统转速偏差（）时起调节作用。
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转速负反馈调速系统中，速度调节器的调节作用能使电机转速基本不受负载变化、电源电压变化等所有外部和内部扰动的影响。
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速度调节器在（）变化及系统转速偏差（）时起调节作用。A、负载B、转速C、较大D、较小
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汽轮机速度调节是指转速给定值一定时，通过离心调速器的功能使透平转速稳定。
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表征调速器调节准确性的性能参数是（）A、稳定调速率B、瞬时调速率C、不灵敏度D、转速波动率和转速变化率
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调速阀在液压系统中的作用是调节（）A、油泵转速B、液压马达转速C、执行油缸移动速度D、B＋C
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在转速、电流双闭环调速系统中，速度调节器通常采用（）调节器。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分
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调速阀与节流阀的流量稳定性上有什么区别？
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转速调节（调速）与固有的速度变化在概念上有什么区别？
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什么是直流电动机的调速？电动机的速度调节和自然的转速变化是否是同一个概念？调速的方法有哪几种？各有什么优缺点？
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在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是（）A、主电路晶闸管损坏B、晶闸管触发角太小C、速度调节器电路故障D、电流调节器电路故障
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转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。A、电流调节器B、转速、电流两个调节器C、转速调节器D、电流正反馈补偿
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单选题在速度负反馈单闭环调速系统中，当下列（）参数变化时系统无调节能力。A放大器的放大倍数KPB负载变化C转速反馈系数
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问答题转速调节（调速）与固有的速度变化在概念上有什么区别？
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单选题调速阀在液压系统中的作用是调节（）。A油泵转速B液压马达转速C执行油缸移动速度DB或C
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单选题转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。A电流调节器B转速调节器C电流、转速两个调节器D系统惯性
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