“快充”不能在短时间内将电池的电量充至100%,而且会降低动力电池使用寿命。

“快充”不能在短时间内将电池的电量充至100%,而且会降低动力电池使用寿命。


参考答案和解析
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相关考题:

蓄电池的使用寿命与充、放电的次数有关。 A.错误B.正确

电动汽车为了满足动力电池浅充浅放,当电池电量接近()时,请立刻充电。A、10%B、30%C、50%D、60%

快充继电器是由()控制器控制闭合。A、车载充电机B、BMS(电池管理系统)C、VCUD、快充桩

纯电动汽车共有5段高压线束,以下不是高压线束的是()A、动力电池高压电缆B、快充线束C、VCU接线D、电机控制器电缆

下面关于MG系列植保无人机电池使用描述错误的是()。A、电池应尽量每次使用到10%,有利于提高电池使用寿命B、电池存储应保持在干燥的环境当中C、电池应定时使用慢充,以使电池电压平衡D、当电池长时间不使用时,以60%电量保存

动力电池的主要技术参数有()A、总电压、最大放电倍率、充放循环次数、重量等B、总电压、总容量、充放循环次数、重量等C、总电压、总容量、最大放电倍率、充放循环次数、重量等

对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是正确的()。A、聚合物锂电池单体充至4.6V满电B、聚合物锂电池单体充至4.2V满电C、聚合物锂电池单体充至3.6V满电

慢充时,在动力电池的HVDB内,以下哪一对继电器闭合?()A、主正极继电器和主负极继电器B、快充主正极继电器和快充主负极继电器C、预充电继电器和主正极继电器D、预充电继电器和主负极继电器

对讲机在充电时,如果是闪烁的(),表示电池不能充电,闪烁的()表示充电器将进行充电。闪烁的()表示90%电量已充上,绿灯表示电池充满电。

全浮充工作方式下的蓄电池,充放电循环次数少,自放电和浅放电后的电量又能迅速补足,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长。

理想ONE在常温下使用120kW的直流快充系统,动力电池组电量从20%充到80%需要多少分钟?()A、15分钟B、20分钟C、25分钟D、30分钟

在车辆制动时,新能源汽车可以把部分能量回收,重新充入动力电池。

独立UPS蓄电池正常工作时处于()A、浮充状态B、均充状态C、放电状态D、快充状态

VRLA蓄电池()时吸收热量。A、放电B、浮充C、均充D、快充

独立UPS蓄电池正常工作时处于()状态A、强充B、不充C、均充D、浮充

计算电池寿命的方法分别是()。A、全浮充使用寿命B、半浮充使用寿命C、循环使用寿命

蓄电池在通信设备中一般采用()工作制。A、均充B、浮充C、不充

艾默生开关电源对蓄电池的管理功能有()A、浮充B、强充C、快充D、均充E、周期均充

蓄电池的使用寿命与充、放电的次数有关。

蓄电池充入多少电量就能够放出多少电量

下列关于蓄电池寿命的描述,错误的是();A、在全浮充工作方式下,蓄电池充放电循环次数少,自放电或浅放电后的电量又能迅速补充,所以正负极活性物质利用率高,使用寿命长;B、当合理地对蓄电池进行充放电管理时,阀控铅蓄电池可工作10-20年;C、在全均充工作方式下,因为蓄电池充放电循环次数少,就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充,同时正负极活性物质利用率高,使用寿命长;

锂离子动力电池组使用时应当配置()。A、温度检测系统B、充、放电控制系统C、高压检测系统D、电池管理系统

以下属于充电设施运行维护主要业务的是()。A、电动汽车充电及动力电池更换B、充换电设施维护、检修、改造C、充换电设施巡视检查D、组织做好交接班

单选题快充继电器是由()控制器控制闭合。A车载充电机BBMS(电池管理系统)CVCUD快充桩

单选题锂离子动力电池组使用时应当配置()。A温度检测系统B充、放电控制系统C高压检测系统D电池管理系统

单选题VRLA蓄电池()时吸收热量。A放电B浮充C均充D快充

单选题电动汽车为了满足动力电池浅充浅放,当电池电量接近()时,请立刻充电。A10%B30%C50%D60%

单选题纯电动汽车共有5段高压线束,以下不是高压线束的是()A动力电池高压电缆B快充线束CVCU接线D电机控制器电缆