请调研地铁车辆受电弓的检修流程及检修注意事项

请调研地铁车辆受电弓的检修流程及检修注意事项

参考答案和解析
地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是（1000～1800V）。

相关考题：

一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。
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停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上
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地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C
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CRH5A型动车组一级检修中碳滑板及弓头组装的检修标准中正确的是（）？A、受电弓碳滑板外观状态良好B、弓角无变形，弓头变形，销子、开口销、翼板齐全C、弓角弹簧及拉杆无折损D、发现碳结块时，用粗锉刀锉平锐利的边缘
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停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（）距离。A、5米及以下B、10米及以上C、10米及以下D、5米及以上
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简述在专用检修线手动推地铁列车时的注意事项？
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受电弓的日常检修的项目有哪些？
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吸上线检修作业，检修工具及材料：吸上线检修必备检修材料为各种（）、垫片。A、螺栓B、准备降弓C、降弓D、升弓
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试述受电弓风动机构检修要求？
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试述受电弓滑板及支架检修要求？
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受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）V兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上。
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地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是？
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请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
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CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？
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试述受电弓弹簧检修要求？
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受电弓专项检修前的准备工作有哪些？
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试述受电弓检修要求？
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按照检修流程图，对每一个检修项目，明确（）、（）及（），记录检修结果和责任人。A、工艺标准B、安全措施C、技术措施D、注意事项
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问答题受电弓专项检修前的准备工作有哪些？
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问答题试述受电弓滑板及支架检修要求？
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问答题请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
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问答题受电弓的日常检修的项目有哪些？
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问答题试述受电弓各连杆机构检修要求？
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单选题吸上线检修作业，检修工具及材料：吸上线检修必备检修材料为各种（）、垫片。A螺栓B准备降弓C降弓D升弓
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填空题一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为（）。
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问答题试述受电弓弹簧检修要求？
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单选题停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（）距离。A5米及以下B10米及以上C10米及以下D5米及以上
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问答题试述受电弓风动机构检修要求？
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