冬季启机时,为使汽车各处受热均匀,怠速时间应超过15分钟。()

冬季启机时,为使汽车各处受热均匀,怠速时间应超过15分钟。()


参考答案和解析
预热,起动阻力

相关考题:

清洗发动机时应使发动机()且待()的条件下,方可清洗。 A.怠速运转下,降低温度B.怠速运转下,降低温度到45℃C.停机后,完全冷却

在保养发动机时,必须使发动机()。A、急速运转B、慢速运转C、飞快运转D、怠速运转

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。A、压力B、转速C、功率D、温度

GB18285-2005规定,轻型汽车的高怠速转速为()重型车的高怠速转速为()。

发动机停机前应怠速运转一段时间的作用是()。A、减少冲击B、使摩擦副降温C、调节进气均匀,利于起动D、调节燃油压力,利于再起动

锅炉点火前投入底部加热装置是为了()。A、使水冷壁各处受热均匀,及早建立水循环;B、改善点火初期煤粉着火条件;C、节省锅炉启动费用;D、缩短锅炉并汽时间。

锅炉在升温升压过程中为了使水冷壁各处受热均匀,尽快建立正常水循环,常采用()、()。

轮胎吊的主柴油机–发电机机组的启动,应注意手动控制发动机时在怠速状态转入高速状态前,应经过()分钟怠速时间。A、2B、5C、10D、15

在保养发动机时,必须使发动机()。A、怠速运转B、熄火C、正常运转D、高速运转

锅炉在升温升压过程中,为了使锅炉水冷壁各处受热均匀,尽快建立正常水循环,应采用()A、向空排气B、定期排污、放水C、提高升温速度

供油不均匀度为(),额定时应();怠速时应()。

下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆,进行()试验或加速模拟工况(ASM)试验A、高怠速B、低怠速C、双怠速

使用涡轮增压的车应注意()A、汽车停车后,发动机不能立即停机B、汽车停车后,发动机能立即停机C、发动机起动后应怠速运转3--5分钟D、怠速时间不宜过长

汽车在低怠速工况时,怠速过渡喷口应位于:()A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、怠速喷口下方

怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

在汽车车速低速时,空调怠速控制器会()。A、使发动机转速低于限值B、使发动机转速高于限值C、使发动机转速处于怠速D、使发动机停转

通用汽车步进电机怠速控制系统的怠速空气旁通道全开为0。()

汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式

对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,其监测顺序为()。A、先怠速后高怠速B、先怠速和高怠速同时C、先高怠速后怠速D、三种顺序都可

汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为(),温降率为();超过时,应稳定()或(),延长暖机时间。

单选题对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,其监测顺序为()。A先怠速后高怠速B先怠速和高怠速同时C先高怠速后怠速D三种顺序都可

单选题在保养发动机时,必须使发动机()。A怠速运转B熄火C正常运转D高速运转

填空题GB18285-2005规定,轻型汽车的高怠速转速为()重型车的高怠速转速为()。

多选题使用涡轮增压的车应注意()A汽车停车后,发动机不能立即停机B汽车停车后,发动机能立即停机C发动机起动后应怠速运转3--5分钟D怠速时间不宜过长

多选题关于双怠速检测尾气排放,下列()的叙述是正确的。A2006年10月生产的汽车,必须采用双怠速法检测尾气B双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速,后检测怠速C检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值D高怠速的转速值为2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min

填空题供油不均匀度为(),额定时应();怠速时应()。

单选题汽车在低怠速工况时,怠速过渡喷口应位于:()A节气门上方B节气门下方C阻风门上方D怠速喷口下方