组成正传动的两个齿轮,都是正变位齿轮。 () 此题为判断题(对，错)。
变位齿轮传动的强度计算有什么特点?变位能否提高齿轮的强度?
齿轮正变位可以（）。A提高齿轮传动的重合度B提高从动齿轮转速C改变齿廓形状D提高其承载能力
设计变位齿轮传动时，若齿轮的变位系数分别为X1X2，为提高齿轮传动的接触强度，应使变位系数之和为（）A、X1+X20B、X1+X2=0C、X1+X20
在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。A、大齿轮正变位，小齿轮负变位B、大齿轮负变位，小齿轮正变位C、大小齿轮均为正变位D、大小齿轮均为负变位
齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
X∑0的角度变位齿轮传动（正传动），齿轮接触强度提高。
按照一对齿轮的变位系数之和的数值不同，可将齿轮传动分为（）种类型。A、1B、2C、3D、10
变位齿轮有（）与（）两种；变位传动有（）与（）两种。
齿轮为什么要进行变位修正？齿轮正变位后和变位前比较，参数z、m、α、ha、hf、d、da、df、db、s、e作何变化？
若渐开线齿轮传动的其它参数不变，中心距变大，传动比（）
变位齿轮传动与标准齿轮传动相比较，不发生变化的参数是（）。A、啮合角B、节圆直径C、重合度D、传动比
在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。
已知两直齿圆柱齿轮的齿数z1=10、z2=30，m=4mm，须安装在中心距a=80mm的箱体上，则该齿轮传动应采用（）。A、标准齿轮传动B、等变位齿轮传动C、正传动D、负传动
一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中，也可以有负变位齿轮。
两变位齿轮组成正传动，则两个齿轮必定都是正变位的。
变位齿轮传动与标准齿轮传动相比，不变的传动参数是（）。A、中心距B、重合度C、啮合角D、传动比
机械传动的主要类型有（）A、齿轮传动、凸轮传动B、齿轮传动、凸轮传动和皮带传动C、凸轮传动和皮带传动
蜗杆传动的变位中，蜗杆通常采用（）A、正变位B、负变位C、不变位D、正变位或负变位
单选题在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。A大齿轮正变位，小齿轮负变位B大齿轮负变位，小齿轮正变位C大小齿轮均为正变位D大小齿轮均为负变位
填空题齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度
填空题在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。
单选题按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为（）A蜗杆传动B斜齿轮传动C标准齿轮传动D交错齿轮传动
单选题齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动