大修：是指每（）年或列车运行1,20万km左右时对车辆进行的全面恢复性修理，要求对车辆进行全面解体、检查、修理和试验，检修完成后需完全恢复其原始功能，基本上要达到新车出厂的水平。
大修：是指每（）年或列车运行1,20万km左右时对车辆进行的全面恢复性修理，要求对车辆进行全面解体、检查、修理和试验，检修完成后需完全恢复其原始功能，基本上要达到新车出厂的水平。
参考答案和解析
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相关考题：
设备二级保养检查：以维修人员为主进行，列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，，更换或修复磨损件，清洗、换油、和( )电器部分、使设备技术状况(包括精度)全面达到设备完好的标准要求。A.逐项检查B.检修测试C.全面检修D.检查修理
()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理
汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用()的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.修理B.更换车辆任何零部件C.修理或更换车辆常用零部件D.修理或更换车辆任何零部件
根据《发电企业设备检修导则》规定，A级检修是指（）。A、根据设备的磨损、老化规律，有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫B、当机组总体运行状况良好，而对主要设备的附属系统和设备进行消缺C、指针对机组某些设备存在问题，对机组部分设备进行解体检查和修理D、指对发电机组进行全面的解体检查和修理，以保持、恢复或提高设备性能
（）是指新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
设备二级保养检查：以维修人员为主进行，列入设备的检修计划，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油和（）电器部分、使设备技术状况（包括精度）全面达到设备完好的标准要求。A、逐项检查B、检修测试C、全面检修D、检查修理
大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定，并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每（）6～10年进行一次。A、4～6年B、6～8年C、6～10年D、8～10年
设备的二级保养检查：以维修人员为主进行，列入设备的检修计划，对设备进行（）检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油和检查修理电器部分，使设备技术状况（包括精度）全面达到设备完好的标准要求。A、全面解体B、整体解体C、部分解体D、局部解体
单选题大修是指对闸门功能恢复性的修理。大修应对闸门门体结构变形和腐蚀情况、行走支承装置的运行状态和止水装置等进行全面地技术检测和安全鉴定，并据此制定出大修项目内容和技术措施。一般金属结构闸门大修每（）6～10年进行一次。A4～6年B6～8年C6～10年D8～10年
单选题电力机车的大修是一种全面恢复性修理，大修后的机车，技术状态基本上应达到（）的水平。A新车B新车95％C新车90％