资源均衡是指推迟非关键（即时差为正值)工序最早开工时间，可能导致延长项目要求完工时间。（）
资源均衡是指推迟非关键（即时差为正值)工序最早开工时间，可能导致延长项目要求完工时间。（）
参考答案和解析
错误
相关考题：
对工程项目资源消耗计划进行优化及平衡的方法包括（ ）。A．通过对关键线路上的工作开始时间和结束时间在时差范围内的合理调整，达到资源的平衡B．通过对非关键线路上的工作开始时间和结束时间在时差范围内的合理调整，达到资源的平衡C．减少非关键线路上工作的资源投入强度，在时差允许范围内相应缩短资源投入的持续时间D．减少关键线路上工作的资源投入强度，在时差允许范围内相应延长资源投入的持续时间E．减少非关键线路上工作的资源投入强度，在时差允许范围内相应延长资源投入的持续时间
下述提法中正确的是() A、双代号网络计划图中有一条确定的关键路线B、当一个工序的自由时差等于总时差时该工序为关键工序C、若某工序的FF=2，说明该工序的最迟开工时间与最早开工时间的间隔为2个时间单位D、虚工序的工作时间为零，所以虚工序必须包含在关键路线中
下述提法中正确的是()。 A.双代号网络计划图中有一条确定的关键路线B.总时差为零的工序为关键工序C.若图中某工序的FF=2，说明该工序的最迟开工时间与最早开工时间的间隔为2个时间单位D.虚工序的工作时间为零，所以虚工序必须包含在关键路线中
事件j的最早时间TE(j)是指A、以事件j为开工事件的工序最早可能开工时间B、以事件j为完工事件的工序最早可能结束时间C、以事件j为开工事件的工序最迟必须开工时间D、以事件j为完工事件的工序最迟必须结束时间
网络图中关键线路的特征有（ ）。A.关键线路上工序总时差为0B.关键线路中是起点到终点的耗时最长的路C.关键线路上工序最早开工时间等于最迟开工时间D.关键线路上工序最早完工时间等于最迟完工时间E.关键线路上工序作业时间为0
下述提法中正确的是（）。A、双代号网络计划图中有一条确定的关键路线B、总时差为零的工序为关键工序C、若图中某工序的FF=2，说明该工序的最迟开工时间与最早开工时间的间隔为2个时间单位D、虚工序的工作时间为零，所以虚工序必须包含在关键路线中
在计划网络图中，节点i的最迟时间TL（i）是指（）A、以节点i为开工节点的活动最早可能开工时间B、以节点i为完工节点的活动最早可能结束时间C、以节点i为开工节点的活动最迟必须开工时间D、以节点i为完工节点的活动最迟必须结束时间
关于时差的描述，除了哪一个以外都是正确的？（）A、总时差指的是一个活动不影响项目完工日期的条件下自它的最早开工可以延迟的时间量B、随着项目的进展和项目计划的变更，时差也随之变化C、自由时差指的是一个活动不影响任何紧后活动的最早开工的条件下可以延迟的时间量D、总时差也叫做闲散时间，分享时差或路径时差
单选题在计划网络图中，节点i的最迟时间TL（i）是指（）A以节点i为开工节点的活动最早可能开工时间B以节点i为完工节点的活动最早可能结束时间C以节点i为开工节点的活动最迟必须开工时间D以节点i为完工节点的活动最迟必须结束时间
单选题事件j的最早时间TE（j）是指（）A以事件j为开工事件的工序最早可能开工时间B以事件j为完工事件的工序最早可能结束时间C以事件j为开工事件的工序最迟必须开工时间D以事件j为完工事件的工序最迟必须结束时间
单选题工序总时差是指（）。A不影响工程总工期为前提条件；B不影响紧后工序最早开工为前提条件；C不影响紧前工序推迟开工为前提条件；D等于紧后工序最早开始与紧前工序最晚结束所占用的时间与本工序作业时间之差
单选题下述说法中正确的是（）。A双代号网络计划图中有一条确定的关键路线B当一个工序的自由时差等于总时差时该工序为关键工序C若某工序的FF=2，说明该工序的最迟开工时间与最早开工时间的间隔为2个时间单位D虚工序的工作时间为零，所以虚工序必须包含在关键路线中
多选题网络图中关键线路的特征有（ ）。[2008年真题]A关键线路上工序总时差为0B关键线路中是起点到终点的耗时最长的路C关键线路上工序最早开工时间等于最迟开工时间D关键线路上工序最早完工时间等于最迟完工时间E关键线路上工序作业时间为0
单选题B工序的紧后工序有C工序和D工序，B工序的最早开工时间为6天，工序持续时间为4天；C工序的最迟完工时间为21天，持续时间为6天，D工序的最迟完工时间为23天，工序作业时间为10天；则B工序的总时差为（）。A6天B5天C4天D3天
单选题资源均衡的方法（）。A调整关键工作的开始时间B调整关键工作的结束时间C调整非关键工作的时间D利用非关键工作的自由时差调整期开始时间