某车床有主轴电动机M1和油泵电动机M2,要求油泵电动机在主轴电动机之前起动并在主轴电动机之后停止,试设计主电路和控制电路,要求有短路保护和过载保护。

某车床有主轴电动机M1和油泵电动机M2,要求油泵电动机在主轴电动机之前起动并在主轴电动机之后停止,试设计主电路和控制电路,要求有短路保护和过载保护。


参考答案和解析
A

相关考题:

某三相笼型异步电动机可自动切换正反运转,试设计主电路和控制电路,并要求有必要的保护。

()的功用是在车床停车过程中,使主轴迅速停止转动。 A、制动装置B、安全离合器C、过载保护装置D、电动机

当电路短路或电动机严重过载时,断开总电源或机构电动机控制电源,使电动机停止工作,这种保护叫()。 A、短路保护B、过流保护C、零位保护

在控制电路中用()电器作为短路保护;()作为电动机的过载保护;用()或元件作为欠压和失压保护。

C6156型车床()的正反控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150型车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

C6156型车床控制电路中的中间继电器KA1和KA2常闭触点故障时会造成()A、主轴无制动B、主轴电动机不能启动C、润滑油泵电动机不能启D、冷却液电动机不能启动

C6156型车床()的正反转控制电路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150 车床()的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、主轴

CA6140车床主轴电动机M1的过载保护由()完成。A、接触器自锁环节B、低压断路器C、电源开关D、热继电器

C6156型车床的4台电动机中,配线最粗的是()A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、主轴电动机D、润滑油泵电动机

PVA冷冻机油泵电动机的保护有()保护。A、过载B、短路C、零序D、欠压

普通车床进给运动从动链的起点和终点分别是()A、主轴和刀架B、电动机和主轴C、电动机和刀架D、刀架和主轴

机床电气控制中,须先启动油泵电动机后,方能启动主轴电动机,这种控制方式称为联锁控制。

()是低压线路、电动机控制电路或其它电器控制电路中作短路和过载保护的电器。

卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴,它的功用是把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件旋转实现主运动,并满足卧式车床主轴的()要求。A、变速B、停车C、起动D、换向

在电动机的控制电路中,利用()作为短路保护,利用()作为过载保护。它们在电路图中的文字符号用()和()表示。

在机床电气控制中要求油泵电动机起动后主轴电动机才能起动。若用接触器KM1控制油泵电动机,KM2控制主轴电动机,则在此控制电路中必须()。A、将KM1的动断触点串入KM2的线圈电路中B、将KM2的动合触点串入KM1的线圈电路中C、将KM1的动合触点串入KM2的线圈电路中D、将KM1的动断触点并入KM2的线圈电路中

接触器在电动机接触控制起动电路中起()作用。A、短路保护B、自锁和欠压保护C、过载保护

C6150车床()的正反转控制线路具有接触器互锁功能。A、冷却液电动机B、主轴电动机C、快速移动电动机D、润滑油泵电动机

C6150车床()的正反转控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。A、快速移动电动机B、冷却液电动机C、润滑油泵电动机D、主轴电动机

分析X62W铣床电气控制主电路工作原理的重点是主轴电动机M1的正反转、制动及冲动,进给电动机M2的正反转,冷却泵电动机M3的启停。

单选题分析T68镗床电气控制主电路图时,重点是()的正反转和高低速转换电路。A主轴电动机M1B快速移动电动机M2C油泵电动机M3D尾架电动机M4

多选题卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机和主轴,它的功用是把动力传给主轴,使主轴带动工件旋转实现主运动,并满足卧式车床主轴的()要求。A变速B停车C起动D换向

问答题通常,船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护,但某验船师在对该船操舵装置进行检验时,却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求,为什么?

问答题试述T68卧式镗床主轴电动机M1高速起动控制的操作过程和电路工作情况。

单选题在机床电气控制中要求油泵电动机起动后主轴电动机才能起动。若用接触器KM1控制油泵电动机,KM2控制主轴电动机,则在此控制电路中必须()。A将KM1的动断触点串入KM2的线圈电路中B将KM2的动合触点串入KM1的线圈电路中C将KM1的动合触点串入KM2的线圈电路中D将KM1的动断触点并入KM2的线圈电路中

多选题卧式车床主运动传动链的两末端件是主电动机与主轴,它的功用是把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件旋转实现主运动,并满足卧式车床主轴的()要求。A变速B停车C起动D换向