多种能量损失有:喷嘴损失和动叶损失,余速损失,叶轮摩擦损失,漏汽损失,湿汽损失。() 此题为判断题(对,错)。
部分进汽损失包括鼓风损失和斥汽损失。() 此题为判断题(对,错)。
汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失
多级汽机运行中,能耙损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
在下列损失中,汽轮机低压级的主要损失是()。A、叶高损失B、湿汽损失C、部分进汽损失
下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失()。A、部分进汽损失B、湿汽损失C、叶高损失D、叶轮磨擦损失
部分进汽度越小,则()A、 鼓风损失越小,斥汽损失越大B、 鼓风损失越小,斥汽损失越小C、 鼓风损失越大,斥汽损失越大D、 鼓风损失越大,斥汽损失越小
汽轮机级采用部分进汽度的原因是() A、 叶片太长B、 叶片太短C、 存在鼓风损失D、 存在斥汽损失
以下不属于部分进汽损失的是()。A、鼓风损失;B、漏汽损失;C、斥汽损失。
部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成,其中鼓风损失发生在()弧段上,斥汽损失发生在()进汽弧段内。
汽轮机级采用部分进汽的原因是()A、叶片太长B、叶片太短C、存在鼓风损失D、存在斥汽损失
在叶轮上开平衡孔,可以减小() A、 叶高损失B、 部分进汽损失C、 漏汽损失D、 湿汽损失
多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
发生在有部分进汽度的级内损失有()。A、鼓风损失;B、斥汽损失;C、漏气损失;D、余速损失。
汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。
多选题汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失()。A部分进汽损失B湿汽损失C叶高损失D叶轮磨擦损失
单选题部分进汽度越小,则()A 鼓风损失越小,斥汽损失越大B 鼓风损失越小,斥汽损失越小C 鼓风损失越大,斥汽损失越大D 鼓风损失越大,斥汽损失越小
单选题汽轮机级采用部分进汽度的原因是()A 叶片太长B 叶片太短C 存在鼓风损失D 存在斥汽损失
单选题汽轮机级采用部分进汽的原因是()A叶片太长B叶片太短C存在鼓风损失D存在斥汽损失
单选题在叶轮上开平衡孔,可以减小()A 叶高损失B 部分进汽损失C 漏汽损失D 湿汽损失