遇道岔不能转换至需要位置时,应改用单操方式反复操纵2次,如仍不能转换至所需位置,优先采用变更进路的方式接车。() 此题为判断题(对，错)。
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法
在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时，不允许向下一环节传递进路命令。
机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续
办理D13至ⅠG调车进路，在D13XJ电路中，用（）条件来证明进路空闲，用（）条件来证明道岔位置正确，用（）条件证明道岔被锁在规定位置。
在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。
在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？
传递电路故障试验盘，实际上是分路道岔轨道电路短路盘，目的是在室内模拟车组溜放试验，以便查找故障。
（）是通过办理进路，使选岔网路中的DCJ或FCJ吸起，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置A、单独操纵B、道岔操纵C、继电器操纵D、进路操纵
驼峰溜放采用半自动作业与自动作业时，进路命令自头岔环节向下传递的自动传递电路是完全相同的。
（）道岔为防止侧面冲突，有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置，并予以锁闭。（）道岔为了满足平行作业的需要，排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置，并对其进行锁闭。
为防止道岔中途转换，溜放进路岔前轨道电路应有足够长的（）。
驼峰溜放进路控制系统中，凡是后一记忆环节（）进路命令时，本记忆环节须对进路命令采取保持措施，延长传递时间，以防止进路命令丢失。
传递电路的主要任务是传递与（）进路命令，为车组分段排列溜放进路。A、执行B、储存C、记忆D、取消
进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系？
自动集中分路道岔因故不能转换到底时，在车辆已进入该道岔轨道电路区段后，应保证自动转换至原来位置。
判断题传递电路故障试验盘，实际上是分路道岔轨道电路短路盘，目的是在室内模拟车组溜放试验，以便查找故障。A对B错
单选题传递电路的主要任务是传递与（）进路命令，为车组分段排列溜放进路。A执行B储存C记忆D取消
单选题机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。A多组B牵引C单钩D连续
问答题在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？
判断题在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。A对B错
填空题驼峰溜放进路控制系统中，凡是后一记忆环节（）进路命令时，本记忆环节须对进路命令采取保持措施，延长传递时间，以防止进路命令丢失。
问答题进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系？
判断题驼峰溜放采用半自动作业与自动作业时，进路命令自头岔环节向下传递的自动传递电路是完全相同的。A对B错
判断题在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时，不允许向下一环节传递进路命令。A对B错
单选题（）是通过办理进路，使选岔网路中的DCJ或FCJ吸起，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置A单独操纵B道岔操纵C继电器操纵D进路操纵
单选题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法。A连续B单钩C多组D惰力
填空题当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法