空气在压气机中被压缩,压缩前空气的参数是p1=0.2Mpa、v1=0.845m3/kg;压缩后的参数是p2=1Mpa、v2=0.175m3/kg。设在压缩过程中1kg空气的热力学能增加150.0kJ,同时向外放出热量50kJ。压气机每分钟生产压缩空气10kg。试求:(1)压缩过程中对1kg空气作的功;(2)每生产1kg压缩空气所需的功(技术功);(3)带动此压气机要用多大功率的电动机?

空气在压气机中被压缩,压缩前空气的参数是p1=0.2Mpa、v1=0.845m3/kg;压缩后的参数是p2=1Mpa、v2=0.175m3/kg。设在压缩过程中1kg空气的热力学能增加150.0kJ,同时向外放出热量50kJ。压气机每分钟生产压缩空气10kg。试求:(1)压缩过程中对1kg空气作的功;(2)每生产1kg压缩空气所需的功(技术功);(3)带动此压气机要用多大功率的电动机?


参考答案和解析
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相关考题:

压缩空气输配过程中,由于空气压缩后温度升高,因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。此题为判断题(对,错)。

某离心空气压缩机,空气进口温度t=20℃,p1=101300Pa,p2=155000Pa,空气的气体常数R=287.64J/(kg·K),等熵指数κ=1.4,多变指数n=1.59,则压缩质量1kg的空气的等温功为( )。A.24894J/kgB.29006J/kgC.35847J/kgD.46824J/kgA.B.C.D.

空气的容积V1=2m3,由p1=0.2MPa,t1=40℃,压缩到p2=1MPa,V2=0.5m3。则过程的多变指数和压缩功分别为( )。A.1.03,625kJB.1.12,-625kJC.1.16,-625kJD.1.28,625kJA.B.C.D.

压缩空气通过气轮机进行绝热膨胀并对外做功。已知气轮机进气参数为p1=400kPa,T1=400K,排气参数为p2=200kPa,T2=350K。设空气为定比热理想气体,则每流过1kg气体造成的熵产为( )。A.0.032kJ/(kg·K)B.0.048kJ/(kg·K)C.0.064kJ/(kg·K)D.0.084kJ/(kg·K)A.B.C.D.

空气在0.101MPa和293K下进入一个除节流过程外可逆的克劳特系统,被等温压缩到2.02MPa和233K,然后有70%的主流气分流到可逆绝热膨胀机中,其余空气则通过各级换热器在膨胀阀中膨胀到0.101MPa。假设膨胀功用来辅助压缩时的单位质量液体产品所需的净功。若该可逆克劳特系统用作制冷机,则制冷量为( )。A.92kJ/kg压缩空气B.95.7kJ/kg压缩空气C.85.6kJ/kg压缩空气D.62.8kJ/kg压缩空气

某离心空气压缩机,空气进口温度为t=20℃,进口压力P1=101300Pa,出口压力P2=155000Pa,空气的气体常数R=287.64J/(kg.K),多变指数n=1.59,等熵指数K=1.4,则压缩质量1kg的空气的多变功为( )J/kg。A.35847B.38000C.38526D.39128

某离心空气压缩机,空气进口压力P1=101.3×103Pa,出口压力P2=155×103Pa,空气的气体常数R=287.64J/(kg.k),则压缩质量1kg空气的等温功h(等温)为( )J/kg。A.25628B.28869C.32652D.35847

压缩式制冷装置压气机吸入的空气Pi=0.lMPa,t1=27℃,定熵压缩至p2=0.5MPa,再经定压冷却后温度降为32℃。所消耗的压缩功为( )。A.183.98kj/kgB.108.6kj/kgC.111.14kj/kgD.176.8kj/kg

某离心式空气压缩机,空气进口压力P1=101300Pa,出口压力P2=155000Pa,进口温度t=20℃,空气的气体常数R=287.64J/(kg·k),等熵指数K=1.4,多变指数n=1.59,则压缩质量1kg的空气的绝热功为( )。A.38116J/kgB.39256J/kgC.30000J/kgD.40526J/kg

压缩式制冷装置压气机吸入的空气P1=0.1MPa,t1=27℃,定熵压缩至P2=0.5MPa,则所消耗的压缩功为( )kj/kg。A.169.6B.172.6C.176.8D.182.5

活塞式压缩机的余隙容积使压缩机压缩1kg气体所消耗的功()。A、增加B、减少C、不变D、不能确定

在运行过程中,压缩机的调节系统的目的是根据所需要的空气量来控制压缩机的输出,以便使生产每一立方的压缩空气的功耗达到()。

某喷漆生产线选用压缩空气机,该生产线有喷枪8把,喷嘴2个,喷枪平均消耗压缩空气为0.23m3/min,喷嘴消耗压缩空气为0.30m3/min.实际使用因数分别为0.30和0.38。试问该空气压缩机最小应为多大出气量(设备备用系数为80%)。

在燃气轮机压气机的压缩过程中,压气机必须从外界吸收一定量的压缩功,才能使空气的()升高,比体积缩小。

对于一定大小汽缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()A、使压缩每kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量下降B、使压缩梅kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量不变C、使压缩拟kg气体的理论耗功增大,压气机产量下降D、使压缩每kg气体的理论耗功增大,压气机产量不变

活塞发动机飞机翼面气动除冰系统所需要的压缩空气通常来自:().A、由发动机驱动的专用空气压缩机B、发动机压气机引出的压缩空气C、从飞机外部进气口引入的冲压空气D、真空系统中真空泵输出的压缩空气

轴流式压气机的性能特性参数有()。 (1)空气流量(2)压缩比(3)绝热压缩效率(4)压气机所需消耗的功率。A、(1)(2)(3)B、(1)(3)(4)C、(2)(3)(4)D、(1)(2)(3)(4)

油压装置的压油槽里()。A、透平油和压缩空气的压力比为1:3左右B、透平油和压缩空气的压力比为3:1左右C、透平油和压缩空气的体积比为1:2左右D、透平油和压缩空气的体积比为2:1左右

燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

压气机高、中、低压抽气阀动作的驱动力来自()。A、仪用压缩空气B、杂用压缩空气C、高压EH油

单位理论功是()所消耗的功。A、蒸发器每获得1kW制冷量B、压缩机每压缩1kg制冷剂C、压缩机每压缩1m3制冷剂D、冷凝器每排出1kW热量

轴流式压气机每分钟吸入p1=0.1Mpa、t1=30℃的空气200m3,绝热压缩到p2=600kPa。压气机绝热效率为0.85,拖动此压气机需()kW的功率。

活塞式空气压缩机的余隙容积虽不影响压缩1kg气体所消耗的功,但影响压缩气体的()A、压力B、供气量C、容积效率D、B+C

活塞式压缩机的余隙容积使压缩机供气量(),压缩1kg气体所消耗的功()。A、减少/不变B、减少/增加C、减少/减少D、不变/减少

单选题单位理论功是()所消耗的功。A蒸发器每获得1kW制冷量B压缩机每压缩1kg制冷剂C压缩机每压缩1m3制冷剂D冷凝器每排出1kW热量

单选题压气机高、中、低压抽气阀动作的驱动力来自()。A仪用压缩空气B杂用压缩空气C高压EH油

填空题燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

单选题轴流式压气机的性能特性参数有()。 (1)空气流量(2)压缩比(3)绝热压缩效率(4)压气机所需消耗的功率。A(1)(2)(3)B(1)(3)(4)C(2)(3)(4)D(1)(2)(3)(4)