以下哪项不属于点火正时过迟时的表现?A.发动机动力不足B.燃油经济性变差C.听到发动机爆震的声音D.发动机会过热

以下哪项不属于点火正时过迟时的表现?

A.发动机动力不足

B.燃油经济性变差

C.听到发动机爆震的声音

D.发动机会过热


参考答案和解析
C. 听到发动机爆震的声音

相关考题:

下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震()。 A、混合气太浓B、单缸缺火C、点火正时过迟D、真空泄露

发动机起动时反转的原因是()。 A.点火过早B.点火过迟C.没有点火D.混合气过稀

发动机在怠速时突然加速,如果转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失,表明点火提前角()。A.过早B.正时C.过迟D.时快时慢

火花过弱、火花塞工作不良、点火过早或过迟,分电器安装不正确、正时齿轮故障等,都是电控发动机排放超标的原因。

发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过迟,则摆动幅度()。A、较大B、较小C、较平稳

点火提前角过迟时,易导致:()A、放炮B、异响C、表面点火D、回火

发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A、过早B、正时C、过迟

点火正时过迟时,会发生()。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震

当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、无法确定D、与点火正时无关

发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若无突爆声,上升滞后,感到发闷,并且排气管有突突的声响,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火

EQ1090汽车发动机在水温达80—90℃时,突然开大节气门,如无突爆声,说明点火时刻()。A、正时B、略早C、过迟D、过早

发动机过热是因为()A、点火过迟B、过火过早C、点火正时D、混合气过浓

发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

下列对于发动机点火过迟的故障原因叙述正确的是() A、分电器固定螺栓松动B、断电触点间隙太大C、分火头漏电D、点火正时失准

某柴油机由于喷射正时不正确而发生爆震,以下哪项正确?()A、如果排气中有过多白烟,喷射正时过迟B、如果排气中有过多黑烟,喷射正时过早C、以上都正确D、以上都不正确

发动机起动时反转的原因是()。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀

发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗、噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。A、混合气过稀;B、点火时间过迟;C、点火时间过早;D、点火正时

在分电器中,断电触点间隙过大,对发动机点火正时的影响是()。A、点火提前B、点火迟后C、没有影响

起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。A、点火正常;B、点火过早;C、点火过迟

填空题影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现()点火过迟,则车辆(),发动机排气管()。

单选题当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A点火过早B点火过迟C无法确定D与点火正时无关

单选题发动机发动困难,后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为()A点火过早B点火过迟C点火正时D化油器有故障

单选题点火正时过迟时,会发生()。A发动机过热B回火C排气中NOx含量增加D爆震

单选题当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过迟,则摆动幅度()。A较大B较小C较平稳

单选题发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A过早B正时C过迟