10、国际贸易比国内贸易承担的风险大，主要是由于交易全程经历时间长，货物要长途运输，甚至还需要多种运输方式等。
10、国际贸易比国内贸易承担的风险大，主要是由于交易全程经历时间长，货物要长途运输，甚至还需要多种运输方式等。
参考答案和解析
D
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我国从日本进口货物，如按fob条件成交，需由我方派船到日本口岸接运货物;如按cif条件成交，则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按fob进口承担的货物运输风险，比按cif进口承担的风险大。()
卖家收到买家一笔马桶的退款申请,申请原因是未收到货。买家留言表示双方约定一致汇通发货并上传双方协商一致的聊天记录,但卖家使用圆通发出,故拒收商品申请退款。卖家反馈退回途中产生破损,故拒绝退款并提供破损凭证。淘宝介入后,以下关于交易处理的说法,哪些是正确的?( ) A、由于买家拒收返件导致货物破损，货物风险由买家承担，交易支持打款卖家处理B、由于卖家未按约定物流方式发货，货物风险由卖家承担，交易支持退款买家处理C、由于货物买家并未签收，故货物风险归于卖家承担，交易支持退款买家D、由于买卖双方未对货物风险作出约定，故按约定不清处理，货物风险买家承担，交易支持打款卖家
联合运输的内容主要包括( )。A.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接B.货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接C.货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接D.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织E.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具两程或两程以上运输的衔接
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、多种运输方式，分别经营，分别计费
根据《2010年国际贸易术语解释通则》的解释，CIF术语下的买方比CFR术语下的买方少承担（）A、跨国运输货物的所有成本和损失B、国际货物运输的风险C、跨国货物运输的最低保险的责任D、跨国运输货物的必须运费
国际贸易术语C组是指（）。A、买方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用B、卖方负责订立运输合同，但不承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用C、卖方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用D、买方负责订立运输合同，并承担货物灭失或损坏的风险以及货物发运后产生的费用
单选题根据《2010年国际贸易术语解释通则》的解释，CFR术语下的买方比FOB术语下的买方少承担（）A跨国运输货物的所有成本和损失B国际货物运输的风险C跨国货物运输保险的责任D跨国运输货物的必须运费
单选题根据《2010年国际贸易术语解释通则》的解释，CIF术语下的买方比CFR术语下的买方少承担（）A跨国运输货物的所有成本和损失B国际货物运输的风险C跨国货物运输的最低保险的责任D跨国运输货物的必须运费
单选题国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收C多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，由（）。A多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收B多式联运经营人负责货物的部分运输，运费按全程费率一次计收C多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
多选题国际贸易中，FOB交货方式下买方的基本义务有（ ）。A负责租船订舱B承担货物在装运港装上船后的一切风险C承担运输途中因遭遇风险引起的额外费用D负责领受货物E办理出口手续