索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行。此题为判断题(对,错)。

索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障,其他线路也不能使用() 此题为判断题(对,错)。

主控制室设中央信号装置,中央信号装置应具备的功能要求是()。A.断路器事故跳闸时,能瞬时发出响信号及相应的灯光信专,发生故障时,能瞬时发出顸告信号,并以光字牌显示故障性质;B.能进行事故和预告信号及光字牌完好性的试猃,能手动和自动复归音响,而保留光字牌信号,试检遥信事故信号时,不应发出遥信信号,事故音响动作时,应停事故电钟,但在亊故音响信号试验时,不应停钟;C.断路器亊故跳闸时,能瞬时发出音响信号及相应的光字牌发出闪光信号;D.对音响监视接线能实现亮屏或暗再运行。

TSGT70052.7规定:在驱动站和转向站都应设有停止开关。如果驱动站已经设置了主开关,可不设停止开关。()A、对B、错C、不确定

交接班应现场交接班,要交清情况,其中包括主、备信号及专用联络()等通讯信号的完好状况。A、电话B、信号C、装置

各保护子站屏柜电源均应经直流系统配电屏或UPS配电屏专用空气开关独立供电。同一屏柜内各子站设备电源均应经子站屏内专用空气开关独立供电。

音频调度电话总机和各站(养路)电话总机有9个相同的选叫信号频率。

索道运行时,对于任一监护点发出的停机指令,均应()。

自动电压调节器的各通道间应实现互相监测,自动跟踪。任一通道故障时均能发出信号。运行的自动电压调节通道任一测量环节、硬件和软件故障均应自动退出并切换到备用通道运行,不应造成发电机停机,稳定运行时通道的切换不应造成发电机无功功率的明显波动。

故障预告信号装置,是当设备发生事故时能发出音响和灯光信号的装置。

不满足架空索道安全要求的是()。A、索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行B、驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,若其中任一套装置出现故障,可以在工作状态下进行检修C、遇有八级或八级以上大风时,应停止索道运转和线路上的一切作业

架空索道的驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,其中任一套装置出现故障可保证另一套正常运行。

中央信号装置正常运行时能显示出各断路器及隔离开关位置,当出现不正常运行方式或发生故障时,能通过()装置启动信号。A、继电保护B、自动装置C、灯光及音响D、仪表及电器

列车调度电话,站间行车电话均应装设通信记录装置。

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

无线调车信号系统,信号不显示,只能通话或有音响应按故障处理并停止使用。

自动站间闭塞区段,遇(),应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、出站信号机故障、停用时发车B、机车信号故障C、进路表示器故障

音响信号是一种()信号。A、专用B、普通C、辅助

线路专用货运索道运行时发现有()现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令,均应立即停机,等查明原因且处理完毕后方可继续运行。

中央信号是监视变电站电气设备运行的一种信号装置,根据电气设备的故障特点发出音响和灯光信号。

判断题故障预告信号装置,是当设备发生事故时能发出音响和灯光信号的装置。A对B错

单选题TSGT70052.7规定:在驱动站和转向站都应设有停止开关。如果驱动站已经设置了主开关,可不设停止开关。()A对B错C不确定

单选题音响信号是一种()信号。A专用B普通C辅助

判断题架空索道的驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,其中任一套装置出现故障可保证另一套正常运行。A对B错

多选题下列关于单线循环固定抱索器客运架空索道安全装置的说法中,正确的是( )。A制动液压站和张紧液压站应设有手动泵,并设有油压上下限开关,上限补油、下限泄油B吊厢门应安装闭锁系统,不能由车外打开C索道夜间运行,照明不允许超过36VD吊具距地大于15m时,应有缓降器救护工具E应设蘑菇头带自锁装置的紧急停车按钮

单选题不满足架空索道安全要求的是()。A索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行B驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,若其中任一套装置出现故障,可以在工作状态下进行检修C遇有八级或八级以上大风时,应停止索道运转和线路上的一切作业

单选题中央信号装置正常运行时能显示出各断路器及隔离开关位置,当出现不正常运行方式或发生故障时,能通过()装置启动信号。A继电保护B自动装置C灯光及音响D仪表及电器

单选题自动站间闭塞区段,遇(),应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A出站信号机故障、停用时发车B机车信号故障C进路表示器故障