DX643―5―1516其中43表示的意思是（）。A.轨型B.轨道中心距C.曲率半径D.辙叉号

DX643―5―1516其中43表示的意思是（）。

A.轨型

B.轨道中心距

C.曲率半径

D.辙叉号

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某型柴油机6ESDZ43／82A,其中Z表示的意思是()。 A、二冲程B、可逆转C、增压
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煤矿窄轨道岔型号DC918／3／20中的18表示()。 A、中心距B、曲线半径C、钢轨型号
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DX643―5―1516其中5表示的意思是（）。A.辙叉号B.轨道中心距C.轨型D.曲率半径
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轨距是指轨道上两根钢轨轨顶（）与轨道中心线相垂直的距离。A.内侧B.中心线C.外侧D.任意位置
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DX643―5―1516其中5表示的意思是辙叉角为5度。此题为判断题(对，错)。
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吊车轨道安装完毕后，应对()进行检查。A.中心线B.跨距C.轨顶标高D.轨底标高
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软性隐形眼镜配适过紧时应()。A.增加镜片基弧B.增加镜片直径C.增加镜片曲率半径D.减小镜片曲率半径
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道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径
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双焦眼镜的编号由()组成。 A.顶高、顶心距、子片半径B.主片基曲面的曲率半径、顶心距、瞳高C.主片基曲面的曲率半径、主片与子片的折射率搭配、子片熔入面曲率半径D.主片基曲面的曲率半径、顶心距、子片熔入面曲率半径
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轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有()、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度? A.轨距B.水平C.高低D.曲率
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普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、()部分等组成。 A.辙叉B.辙叉心C.辙叉心及翼轨D.辙又及护轨
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矿井轨道道岔是由()等组成。 A.岔尖B.辙岔C.护轨D.转辙器E.曲轨
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某道岔可表示为DX615—4—12，其中15代表()。A.道岔号码B.道岔轨距C.道岔轨型D.道岔的曲线半径
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（ ）的确定要考虑行驶在道路曲线部分上的汽车所受到的离心力、重力与地面提供的横向摩擦力之间的平衡。A．曲线半径B．曲率半径C．最小曲率半径D．最大曲率半径
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DX643―5―1516其中15表示的意思是两条线路的中心距为1.5m。此题为判断题(对，错)。
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为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 ( )A． HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0B．HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为h0C．HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为h0D．HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为0
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为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
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双焦眼镜的编号由（）组成。A、顶高、顶心距、子片半径B、主片基曲面的曲率半径、顶心距、瞳高C、主片基曲面的曲率半径、主片与子片的折射率搭配、子片熔入面曲率半径D、主片基曲面的曲率半径、顶心距、子片熔入面曲率半径
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单选题为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
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