车站与专用线办理路企交接时,不施封的货车、棚车、冷藏车凭()状态交接。 A.车辆B.车门、窗关闭C.货物D.装载加固
使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。此题为判断题(对,错)。
罐车和集装箱的封印及敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检查。() 此题为判断题(对,错)。
使用敞棚车运输易腐货物时,是否需要押运由()确定。 A.发站B.托运人C.装车单位D.收货人
发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应()证明封印状况或货车现状后,以收货人责任拆封、卸车。
敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在()不交接检查。A、途中B、发站C、到站D、编组站
无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。
托运人自装货车,()时发现货物装载、加固危及运输安全时,应由托运人进行整理、换装。A、发站接收B、交接检查C、运输D、货检站检查
无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A、封印站名B、号码C、封印号码D、站名、号码
使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,发站与托运人,到站与收货人应使用()办理交接。A、装卸作业单B、货车调送单C、货物运单D、装载清单
到站对到达货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。
货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。
棚车、冷藏车装运的货物,不破坏封印即能开启车门,发生被盗、丢失事故,应()。A、由封印站负责B、由发站负责C、按站车交接划责D、由发、到站共同负责
托运人组织装车的货物,发站发现凭封印交接的货物,封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封,应()接收。A、拒绝B、由托运人改善后C、由车站重新施封D、由托运人委托车站改善后
凡使用棚车、冷藏车、罐车运输的货物,应由()负责施封。A、承运人B、组织装车单位C、托运人D、发站
未使用“货检应用”的货检站,()的封印,苫盖货物的篷布顶部,集装箱顶部,敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不做交接检查。A、棚车和集装箱B、罐车和集装箱C、罐车和冷藏车
单选题托运人组织装车的货物,发站发现凭封印交接的货物,封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封,应()接收。A拒绝B由托运人改善后C由车站重新施封D由托运人委托车站改善后
判断题无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。A对B错
填空题发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应()证明封印状况或货车现状后,以收货人责任拆封、卸车。
单选题托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,发站与托运人,到站与收货人应使用()办理交接。A装卸作业单B货车调送单C货物运单D装载清单
单选题凡使用棚车、冷藏车、罐车运输的货物,应由()负责施封。A承运人B组织装车单位C托运人D发站
判断题使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。A对B错
单选题未使用“货检应用”的货检站,()的封印,苫盖货物的篷布顶部,集装箱顶部,敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不做交接检查。A棚车和集装箱B罐车和集装箱C罐车和冷藏车
单选题棚车、冷藏车装运的货物,不破坏封印即能开启车门,发生被盗、丢失事故,应()。A由封印站负责B由发站负责C按站车交接划责D由发、到站共同负责
单选题无守货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,不核对()。A封印站名B号码C封印号码D站名、号码
判断题货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码。A对B错