油船采用阴极防护技术，其目的是为了防止静电的危险此题为判断题(对，错)。

油船采用阴极防护技术，其目的是为了防止静电的危险

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

设备设施的静电防护技术有()。A.环境危险程度控制B.采用工艺法控制静电的产生C.采用静电中和器D.泄漏导走法
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当油船完成装在作业后，须静置()分钟以上再进行采样或测量的作业，目的是为了减少静电危害。A.10B.20C.30
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一些火灾和爆炸的点火源为静电放电火花，为了防止静电放电火花引起爆炸，可根据生产过程中的具体情况采取相应的防静电措施。下列措施中，属于防止静电措施的有(　　)。A.控制流速B.保持良好接地C.人体静电防护D.采用静电消散技术E.设法降低厂房或者设备内的湿度
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一些火灾和爆炸的点火源为静电放电火花，为防止静电放电火花引起爆炸，可根据生产过程中的具体情况采取相应的防静电措施。下列措施中，属于防止静电措施的有()A:控制流速B:保持良好接地C:人体静电防护D:采用静电消散技术E:设法降低厂房或者设备内的湿度
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带电插拨DCS机柜中的模件时操作者要戴手套，其目的是为了防止（）造成模件损坏。A、电磁干扰B、静电C、短路D、断路
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粉料输送采用闭路氮气循环输送的其目的是（）A、防止静电造成危险B、避免对设备造成损坏C、防止引起粉尘爆炸D、避免聚乙烯粉料氧化降解
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阴极保护是用电化学技术防止（）。A、碰撞B、泄漏C、静电D、腐蚀
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阴极保护是用（）防止腐蚀。A、化学技术B、电工技术C、静电技术D、电化学技术
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油船货舱充满惰气的目的是（）A、防止油舱发生火灾爆炸B、防止产生静电产生C、灭火
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计量前要求确认容器内油品的稳油时间，其目的是（）。A、是为了测量的准确和静电的导除B、是为了静电的导除C、是为了测量的准确D、是为了观察来油质量
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钝化的目的是为了防止床层内产生静电，减少床层内引起静电的特性，同时消除系统内的杂质。
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带电插拨DCS机柜中的模件时操作者要戴手环，其目的是为了防止（）造成模件损坏A、电磁干扰B、静电C、短路
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油船装船过程中，控制流速的目的是（）A、防止产生静电B、防止冒舱C、防止管线震动D、防止油品气化
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在燃料油中加入抗静电剂的目的是为了（）。A、提高油品导电率B、泄漏电荷C、防止电荷积聚D、消除静电避免引起火灾爆炸危险
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双壳油船永久检验通道（PMA.）设置的目的是为了保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验。
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当油船油舱温度比常温高，油船静电危险性（）。A、大B、小C、相同
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TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。
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安全防护是通过采用安全装置、防护装置或其他手段，对一些机械危险进行预防的安全技术措施，其目的是防止机器在运行时产生各种对人的接触伤害。
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单选题当油船油舱温度比常温高，油船静电危险性（）。A大B小C相同
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单选题（ ）是消除静电危害最为常用的方法之一。A接地B控制流速C采用静电消散技术D人体静电防护
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单选题关于静电防护技术措施的说法,正确的是（）。A固态物料静电防护中,防静电接地线与防直击雷地线共用B液态物料静电防护中,在烃类液体中混入水C气态物料静电防护中,采用顶部进料的大型料仓的进料口伸出仓顶100mmD人体静电防护中,在1区气体爆炸危险场所的工作人员佩戴防静电手套
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单选题油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是
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单选题阴极保护是用电化学技术防止（）。A碰撞B泄漏C静电D腐蚀
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单选题油船装油一开始应慢速进行的主要目的是（）。A防止静电积聚B防止泄漏C防止货油溢出D以上均是
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单选题静电对于油船威胁很大。下列各措施中，目的不是为了减少静电的是（）。A向货油舱充入惰性气体B限制货油注入的流速C限制洗舱时水压力D限制洗舱时水流速
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单选题油船设置隔离空舱的目的是（）。A设置泵舱B防止油气渗透C防止静电积聚D节省主机功率在轴隧上的损耗
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单选题阴极保护是用（）防止腐蚀。A化学技术B电工技术C静电技术D电化学技术
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