钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（ ）。A.传力杆B.压力杆C.导向杆D.拉杆
钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（ ）。
A.传力杆
B.压力杆
C.导向杆
D.拉杆
B.压力杆
C.导向杆
D.拉杆
参考解析
解析：2020版教材P105/2019版教材P100
水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。
水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。
相关考题：
关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是( )。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝D.当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是( )。A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
下列选项中，对于混凝土路面纵缝设置说法错误的是（ ）。 A、纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类 B、当一次铺筑宽度大于4.5m时，可不设置纵向缩缝 C、钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆 D、纵缝应与路线中线平行
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定
关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。A、 当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B、 当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C、 当一次铺筑宽度大于4.5m时应采用假缝拉杆型纵缝D、 当所摊铺的面板厚度大于260mm时可采用插拉杆的企口型纵向施工缝
关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝C、 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有（）A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面D、缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝E、一般不作为旧混凝土路面的罩面
多选题水泥混凝土路面纵缝施工时正确的有（）。A当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线构造可采用平缝加拉杆型B当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆C钢纤维混凝土路面切开的假纵缝应设拉杆，纵向施工缝也应设拉杆D钢筋混凝土路面，桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替E插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出
单选题关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。A当一次铺筑宽度大于路面应设纵向施工缝B当一次铺筑宽度大于4.5m时应设纵向缩缝C插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出D纵缝应与路线中线平行
多选题关于钢纤维混凝土路面，下列说法正确的有（）A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维B施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面D缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝E一般不作为旧混凝土路面的罩面
单选题关于钢纤维混凝土路面，下列说法错误的是（）A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维B施工时一般在混凝土中掺人3%~5%（体积比）的钢纤维C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面D缩缝间距可以增至15~30m，可以不设胀缝和纵缝
多选题关于水泥混凝土路面纵向接缝，下列哪些说法是错误的？（ ）A一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝B一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝C纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式，拉杆采用光圆钢筋，并设在板中央D行车道路面与混凝土硬路肩之间的纵向接缝必须设置拉杆
单选题普通水泥混凝土路面一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置下列哪个选项的接缝类型？（ ）A纵向施工缝B纵向缩缝C横向施工缝D横向胀缝