下列灯光系统中必须用并联供电的是(  )。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯

下列灯光系统中必须用并联供电的是(  )。


A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

参考解析

解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415041。

相关考题:

下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A、A型简易近进灯光B、I类精密进近灯光C、II类精密进近灯光D、跑道中线灯光E、障碍灯灯光

下列灯光系统中用并联供电的是(??)。A.顺序闪光灯B.泛光照明C.跑道中线灯D.障碍物灯E.跑道照明

属于机坪供电对象的是(  )。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统

下列灯光系统中必须用串联供电的是(  )。A.顺序闪光灯 B.障碍物灯C.跑道中线灯D.滑行道边线灯

下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。A. A型简易进近灯光B. Ⅰ类精密进近灯光C.Ⅱ类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光

下列灯光系统中,采用并联供电的有(  )系统。A.A型简易进近灯光B.I类精密进近灯光C.Ⅱ类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光

民航机场灯光供电中,采用并联供电的是(  )。A.跑道入口灯B.滑行道中线灯C.站坪照明灯D.A型简易进近灯E.特种助航灯光

站用直流电源系统验收细则中,变电站直流系统的馈出网络应采用(____)方式。辐射状供电$;$环网供电$;$交叉供电$;$并联供电

直流供电系统目前广泛应用并联浮充供电方式。

通信站直流供电系统中,应采用整流器与蓄电池组并联浮充的供电方式供电。

分散供电系统是指由多组供电设备并联向负载供电的供电系统。

通信站直流供电系统中,应采用()与()并联浮充的供电方式供电。

根据助航灯光系统的供电要求,灯光变电站的供电方式采用()。供电和柴油发电机组做为备用电源。

太原武宿机场助航灯光系统采用的是()方式供电。

为了延长供电系统的后备时间,直流供电系统中通常使用多组蓄电池组并联的方式来实现同一供电系统中,允许并联的最大数量蓄电池组为()。A、2组B、3组C、4组D、5组

目前通信供电系统中广泛应用的直流供电方式是()。A、集中供电B、并联浮充供电C、分散供电D、串联浮充供电

在直流供电系统中蓄电池与整流器()组合为浮充式供电系统。A、串联B、并联C、串并联D、都可以

交流并联供电系统中,由于无功均衡环路造成的激磁故障在实施下列保护后,发电机应能正常工作()A、断开GCR取消激磁B、脱开恒速传动装置C、断开BTB退出并联供电D、断开GB停止供电

飞机上的交流发电机与地面电源供电方式().A、单独供电系统中发电机与地面电源可以并联B、并联供电系统中发电机与地面电源总是并联供电的C、一般是分开单独供电的D、一般是并联供电的

B737-700飞机采用的供电原则是()。A、交流系统单独供电,直流系统并联供电B、交流系统并联供电,直流系统单独供电C、交、直流系统都是单独供电D、交、直流系统都是并联供电

电源系统中的过激磁故障指的是()。A、单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压升高B、并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机电压升高C、单独供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载D、并联供电系统中由于激磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载

多选题机场灯光并联电路供电的含有()灯光系统。A顺序闪光灯B跑道中线灯C障碍灯D站坪泛光照明E跑道边灯

单选题在直流供电系统中蓄电池与整流器并联组合为()供电系统。A充放式B浮充式C并联式D后备式

单选题在直流供电系统中蓄电池与整流器()组合为浮充式供电系统。A串联B并联C串并联D都可以

单选题属于机坪供电对象的是( )。A顺闪灯光系统.B调光器C泊位引导装置D助航灯光供电系统

单选题为了延长供电系统的后备时间,直流供电系统中通常使用多组蓄电池组并联的方式来实现同一供电系统中,允许并联的最大数量蓄电池组为()。A2组B3组C4组D5组

单选题下列灯光系统中,采用并联供电的有( )系统。AA型简易近进灯光BI类精密进近灯光CII类精密进近灯光D跑道中线灯光