有关N17K型平车说法错误的是（）。A、底架中梁采用槽型钢B、侧梁采用工字钢制成鱼腹型梁C、纵向补助梁及小横梁均采用槽钢制成D、每端设有钢板压型后焊制的活动端门各一扇

有关N17K型平车说法错误的是（）。

  • A、底架中梁采用槽型钢
  • B、侧梁采用工字钢制成鱼腹型梁
  • C、纵向补助梁及小横梁均采用槽钢制成
  • D、每端设有钢板压型后焊制的活动端门各一扇

相关考题：

X6c型车结构上有所加强,自重有所增加,底架中梁为1560型钢、侧梁为1450型钢,扣梁、侧梁均为鱼腹形。() 此题为判断题(对，错)。
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25G型空调硬座客车车体底架中部设有各种(),以悬吊空气制动装置及水箱等。 A、悬吊横梁B、悬吊侧梁C、悬吊纵梁D、悬吊中梁
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209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。 A、侧梁端部的小横梁B、侧梁中部的小横梁C、侧梁下部的小横梁D、侧梁头部的小横梁
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25型客车车体底架采用无()结构。 A、侧梁B、横梁C、枕梁D、中梁
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Kl8AT型车中梁采用310乙型钢与筋板组焊而成的(),较K180型车强度提高30%。 A、方型梁B、箱型梁C、工字梁D、刀把梁
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Kl8AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,中梁采用()与筋板组焊而成的刀把梁,较Kl8D型车强度提高30%。 A、550工字钢B、560工字钢C、300槽钢D、310乙型钢
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X2K型双层集装箱平车,采用Q450NQR1高强度钢组焊中梁优化了断面结构和连接方式,取消了()结构,减轻了自重,提高了载重。 A、枕梁B、侧梁C、端梁D、大横梁
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电站锅炉炉墙上型钢制作的刚性梁通常采用()制成。A . 工字钢B . T型钢C . 角钢D . 槽钢
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电站锅炉炉墙上型钢制作的刚性梁通常采用（　　）制成。 A.工字钢B.T型钢C.角钢D.槽钢
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有关C80型铝合金运煤专用敞车的说法错误的是（）。A、车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成B、底架由中梁、枕梁、端梁等组成，采用C级钢整体式上心盘及整体式冲击座C、侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和辅助梁组成，采用专用挤压铝型材，侧板为铝合金板D、采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩
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C70型敞车底架由中梁、（）、枕梁、大横梁、纵向梁、小横梁及钢地板组焊而成。A、边梁B、端梁C、侧梁D、牵引梁
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G70型罐车的叙述正确的是（）。A、G70型罐车底架由中梁、端侧梁、枕梁、端梁等部件组成B、罐体材质选用Q295A低合金钢板，由上下罐板与封头组焊成直筒式结构C、牵引梁采用工字钢D、前从板座与牵引梁为焊接
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X6C型车结构上有所加强，自重有所增加，底架中梁为I560型钢，侧梁为I450型钢，中梁，侧梁均为鱼腹型
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货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。A、侧梁B、中梁C、小横梁D、大横梁
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C70H车的中梁采用屈服强度为450MPa的热轧（）或冷弯中梁。A、300mm型槽钢B、310mm型槽钢C、310mm乙字型钢D、510mm工字钢
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25G型空调硬座客车车体底架采用（）结构。A、无枕梁B、有中梁C、无中梁D、无侧梁
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X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。
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梁式支架根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢板梁、或钢横梁。它们是、的适用跨径分别为多少？
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组合梁采用定型角钢、槽钢、工字钢为梁。
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平车车底架由（）、（）、（）、（）、横梁、纵向补助梁及锁闭装置等组成。
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车底架中承担全部纵向作用力的是（）。A、端梁B、横梁C、中梁D、枕梁
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C70（C70H）型通用货车底架部分由中、侧、端、枕梁，大横梁、小横梁及钢地板组焊而成。
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单选题G70型罐车的叙述正确的是（）。AG70型罐车底架由中梁、端侧梁、枕梁、端梁等部件组成B罐体材质选用Q295A低合金钢板，由上下罐板与封头组焊成直筒式结构C牵引梁采用工字钢D前从板座与牵引梁为焊接
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单选题电站锅炉炉墙上型钢制作的刚性梁通常采用（）制成。A工字钢BT型钢C角钢D槽钢
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单选题有关N17K型平车说法错误的是（）。A底架中梁采用槽型钢B侧梁采用工字钢制成鱼腹型梁C纵向补助梁及小横梁均采用槽钢制成D每端设有钢板压型后焊制的活动端门各一扇
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填空题平车车底架由（）、（）、（）、（）、横梁、纵向补助梁及锁闭装置等组成。
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判断题C70（C70H）型通用货车底架部分由中、侧、端、枕梁，大横梁、小横梁及钢地板组焊而成。A对B错
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