下列哪些是检查挺杆直线度的正确方法？（）A、将挺杆装入V型架，并将百分表放置在推杆中央；B、将挺杆放于一平面上滚动，查看挺杆是否跳动；C、用千分尺测量凸轮的升举高度；D、将杆紧靠直尺，将塞规插入挺杆与直尺之间进行测量。

下列哪些是检查挺杆直线度的正确方法？（）

  • A、将挺杆装入V型架，并将百分表放置在推杆中央；
  • B、将挺杆放于一平面上滚动，查看挺杆是否跳动；
  • C、用千分尺测量凸轮的升举高度；
  • D、将杆紧靠直尺，将塞规插入挺杆与直尺之间进行测量。

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挺杆与气门横臂之间的传动件是()。 A、气阀B、摇臂C、曲轴D、凸轮轴
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属于排气系统的元件有（）。A、摇臂B、推杆C、活塞D、挺杆
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当听到M272、M273发动机右侧前端有不正常的异响时，可能怀疑是液压挺杆损坏，正常的操作是？（）A、什么也不做-这是正常的情况-将车退还给客户B、更换损坏侧的所有气门C、通过按压液压挺杆的方式来检查D、液压挺杆无法检查-只能直接更换
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对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。A、气门杆尾端与摇臂撞头之间B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙C、活塞环开口D、挺杆与摇臂之间
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气门挺杆是气门推杆和摇臂组之间的（）。A、传动杆B、固定件C、连接件D、组合件
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发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。A、气门尾端与挺杆B、气门尾端与摇臂C、气门尾端与调整螺D、气门与气门座
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气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙。
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在检查气门推杆直线度时，下列哪个方法错误（）A、将气门推杆装入V形架，并将百分表放置在挺杆中央B、将气门推杆放置于一平面上滚动，查看气门推杆是否跳动C、用千分尺测量凸轮轴凸轮的升举高度D、将杆紧靠直尺，将厚薄规插入气门推杆与直尺之间进行测量
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挺柱的主要作用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门杆。
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以下不属于气门驱动机构的部件是（）。A、气门弹簧B、凸轮轴C、挺杆D、推杆
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发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
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在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A、挺柱B、气门杆C、气门弹簧D、气门座圈
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选用的挺杆底部材料不符合技术要求，是导致汽油发动机气门挺杆异响的原因之一
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气门挺杆球面磨损检查可用（）检查其（）。
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调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。A、在调螺钉与推杆B、推杆与挺柱C、摇臂与气门杆D、气门与气门杆
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挺杆底座同凸轮配合条件恶化，是导致汽油发动机（）异响的故障原因之一。A、气门挺杆B、气门座圈C、正时齿轮D、活塞敲缸
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凸轮轴上的偏心凸轮是驱动（）A、挺杆B、推杆C、汽油泵D、机油泵
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CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A、气门尾端与挺杆之间的间隙B、气门帽与摇臂之间的间隙C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙
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气门脚响的故障原因是（）。A、气门间隙调整过大B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多C、气门杆与导管松旷D、气门与摇臂间隙过小E、气门与挺杆间隙太小
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配气机构磨损最大的零件是（）。A、气门，挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆
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以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙。A、气门与气门导管B、气门户导管与挺杆C、挺杆与气门杆D、挺杆与凸轮轴
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单选题在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A挺柱B气门杆C气门弹簧D气门座圈
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单选题下列现象将导致气阀升程变大的是（）。A挺杆弯曲B凸轮工作面磨损C凸轮轴向下弯曲D凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲
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问答题如何检查液力挺杆？
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单选题在检查气门推杆直线度时，下列哪个方法错误（）A将气门推杆装入V形架，并将百分表放置在挺杆中央B将气门推杆放置于一平面上滚动，查看气门推杆是否跳动C用千分尺测量凸轮轴凸轮的升举高度D将杆紧靠直尺，将厚薄规插入气门推杆与直尺之间进行测量
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多选题气门挺杆的检测项目有（）。A气门挺杆公差的检测B气门挺杆磨损的检测C气门挺杆底部球形工作面磨损的检测D气门挺杆的圆柱度检测
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单选题气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。A气门杆端面B凸轮C气门端面D气门杆
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