跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施（不考虑指点标台）应调整到什么位置？
Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距（ ）最近。A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天线D、北航向天线
跑道是机场上最重要的组成部分，按其作用可分为（）种。A、主跑道B、次要跑道C、起飞跑道D、降落跑道
雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高
从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是（）.A、红B、绿C、黄
离场程序的起点为（）。A、着陆跑道入口B、起飞跑道的离场末端C、跑道中心圈处
从着陆方向看，跑道识别标志在入口标志的（）.A、前面B、左边C、右边
跑道着陆入口位于（）.A、着陆跑道可用部分的起端B、跑道的起端C、停止道的起端
对于交叉跑道，交叉点距离跑道的起飞端和着陆入口越远，跑道的容量越低。
最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于（）。A、关键数据B、常规数据C、重要数据D、次要数据
（）和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于重要数据。A、跑道中线位置点B、最后进近定位点C、跑道（着陆）入口点D、机场、直升机起降坪的基准点
下列属于白色闪光灯的是（）.A、跑道末端灯B、跑道入口识别灯C、跑道入口翼排灯
机场标高是指（）.A、起飞着陆区的最高点的标高B、跑道入口标高C、跑道中线中点标高
设计目视盘旋区时，其圆心为（）。A、跑道中点B、可用着陆区的中心C、机场标高处D、可用跑道的入口中心
使航空器飞行安全和着陆遭受严重灾难性风险概率高的航行数据称为（）。A、关键数据B、重要数据C、常规数据D、一般数据
高性能飞机的驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致（）.A、重着陆B、冲出跑道C、在距离跑道入口较近的位置着陆
着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的：（）.A、两边B、右边C、左边D、入口
从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是：（）.A、红B、绿C、黄D、半红半绿
雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高D、主降方向
离场程序的起点为：（）.A、着陆跑道入口B、起飞跑道的离场末端C、跑道中心圈处D、停止道末端
下列属于白色闪光灯的是：（）.A、跑道末端灯B、跑道入口识别灯C、跑道入口翼排灯D、跑道入口灯
跑道着陆入口位于：（）.A、着陆跑道可用部分的起端B、跑道的起端C、停止道的起端D、净空道的起端
ILS基准数据点位于（）。A、跑道末端200-360米B、基准数据点就是飞机的着陆点C、离跑道中心线120-180米的跑道边D、位于跑道中心线与跑道入口交叉处垂直上方规定高度的一点，ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点
接地地带：过了跑道入口，供着陆飞机最早（）的那部分跑道。
单选题Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器， 南航向台的远场监视器距（ ）最近。A跑道南端入口B跑道北端入口C南下滑天线D北航向天线
判断题对于交叉跑道，交叉点距离跑道的起飞端和着陆入口越远，跑道的容量越低。A对B错