国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，必须编制()。A.普通记录B.货运记录C.商务记录D.国际联运记录
货运场站卸车时，发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A、货物损失报告B、货物损失速报C、普通记录D、货运记录
发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在（）。A、货运站系统编制普通记录B、铁路货运票据综合应用管理系统编制普通记录C、集装箱系统编制普通记录D、保价系统编制货运记录
卸车时发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告
卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时应编制货运记录。
发现货物损失，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。A、编制货运记录B、不编制记录C、编制普通记录D、出具证明交收货人
在国境站换装发现货物容器或包装不良时编制（）。A、普通记录B、货运记录C、不编制记录D、商务记录
货物运单、货票、货车装载清单上有记载，记载内容发生涂改或被划掉未加盖带有单位名称的人名章时。应编制（）。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、交接单
货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批（车）编制（）记录。A、不带号码的货运记录B、货运记录C、不带号码的普通记录D、普通记录
货物损失涉及车辆技术状态时，须在当日按批（车）编制（）。A、普通记录B、货运记录C、货运记录和普通记录D、不编记录
发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。A、编制货运记录B、不编制记录C、编制普通记录D、出具证明交收货人
卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时，应编制（）。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、货物损失报告
到达到站的货物，如已编有记录或发现有事故可疑痕迹，到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故，到站应在交付货物时，将（）交给收货人。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告
国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，必须编制（）。A、普通记录B、货运记录C、商务记录D、国际联运记录
发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。A、也要编制货运记录B、不编制记录C、编制普通记录D、出具证明交收货人
卸车（换装）发现货物件数较票据多出时，应（）。A、编制货运记录B、编制普通记录C、拍发电报D、在记载事项栏注明
遇有货运事故，按规定需要编制货运记录时，须在发现24小时内按批（车）编制货运记录。
单选题卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时，应编制（）。A普通记录B货运记录C商务记录D货物损失报告
单选题国际铁路联运货物发生事故需要编制记录时，必须编制（）。A普通记录B货运记录C商务记录D国际联运记录
单选题货运场站卸车时，发现货物损失或货物与运单信息不一致，按规定在货运站系统编制（）。A货物损失报告B货物损失速报C普通记录D货运记录
单选题货物运单、货票、货车装载清单有记载，记载内容发生涂改或被划掉未按规定加盖带有单位名称的人名章时，在发现当日按批（车）编制（）记录。A不带号码的货运记录B货运记录C不带号码的普通记录D普通记录
单选题到达到站的货物，如已编有记录或发现有事故可疑痕迹，到站必须复查重量或现状。如已构成货运事故，到站应在交付货物时，将（）交给收货人。A货运记录B普通记录C商务记录D货物损失报告
判断题遇有货运事故，按规定需要编制货运记录时，须在发现24小时内按批（车）编制货运记录。A对B错
单选题发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。A编制货运记录B不编制记录C编制普通记录D出具证明交收货人
单选题发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在（）。A货运站系统编制普通记录B铁路货运票据综合应用管理系统编制普通记录C集装箱系统编制普通记录D保价系统编制货运记录
单选题卸车（换装）发现货物件数较票据多出时，应（）。A编制货运记录B编制普通记录C拍发电报D在记载事项栏注明
单选题卸车时发现货运事故或有可疑痕迹时，要及时编制（）。A记录B普通记录C货运记录D装载清单