固定桥发生挠曲反应主要是由于()A、基牙数选择不当B、基牙固位力不够C、基牙牙周条件差D、过大的(牙合)力E、使用死髓牙作基牙

固定桥发生挠曲反应主要是由于()

  • A、基牙数选择不当
  • B、基牙固位力不够
  • C、基牙牙周条件差
  • D、过大的(牙合)力
  • E、使用死髓牙作基牙

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在相同条件下,固定桥桥体的挠曲变形量与桥体_______的立方成反比,与桥体_______的立方成正比。

在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加1倍,则其挠曲变形量增加至原来的_______倍,如果固定桥桥体的厚度减薄一半,则其挠曲变形量增加至原来的_______倍。

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急性排斥反应主要是由于()所致。

由于钢轨受车轮压力会产生挠曲,为抵抗挠曲,钢轨应有可()。

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填空题在相同条件下,如果固定桥桥体的长度增加1倍,则其挠曲变形量增加至原来的_______倍,如果固定桥桥体的厚度减薄一半,则其挠曲变形量增加至原来的_______倍。

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