地质雷达法对单线隧道纵向布置测线时,在下列( )部位布置测线。 A.仰拱B.拱顶 C.边墙D.拱腰
地质雷达法对单线隧道纵向布置测线时,在下列( )部位布置测线。
A.仰拱
B.拱顶 C.边墙
D.拱腰
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采用杆式多点位移计量测洞内围岩内部位移，表述正确的有（ ）。A.每代表性地段布置1~2个检测断面B.采用多点位移计量测时，在选定的量测断面，沿隧道开挖轮廓线分别在拱顶、拱腰和边墙部位布置5个深孔、连拱隧道钻6个深孔，也可在隧道较敏感位置布置钻孔。C.位移计可用药包锚固剂锚固D.每个测点连续测量3次E.多点位移计量测待锚固材料强度达到80%以后即可测取初始读数
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测，测线布置描述错误的是（ ）。A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测，测线布置描述错误的是（ ）。A：隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅B：隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅C：隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线D：隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（ ）。A.纵向连续布线，根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙，布置5~7条B.采用点测方式，测点间距500mmC.保持天线与被测物表面密贴空洞D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（ ）。（2018助理真题）A.纵向连续布线，根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙，布置5~7条B.采用点测方式，测点间距500mmC.保持天线与被测物表面密贴空洞D.天线移动速度均匀，移动速度宜为3~5km/h
单选题隧道竣工验收时，地质雷达法检测衬砌砼质量，其纵向布线位置应在（）。A隧道拱顶各布1条B左右拱腰各布1条C左右边墙各布1条D以上三项