（）系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。A.ATPB.ATOC.ATCD.AFC
城市轨道交通自动售检票afc系统中影响最大的因素之一是车票制式,它决定了系统信息的组成。() 此题为判断题(对，错)。
车站中心计算机系统(简称sc)为车站afc系统的核心部分,可对本车站内部的所有设备进行实时监控,实现对车站afc系统运营、票务、收益及维修的集中管理功能。() 此题为判断题(对，错)。
AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。() 此题为判断题(对，错)。
AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括() A、中心AFC系统B、车站AFC系统C、售检票终端设备D、车票
AFC系统是可以实现自动售票()的封闭式票务管理自动化系统 A、自动检票B、自动收费C、自动统计
14、城市轨道交通AFC系统根据功能可分为三个层面。第一个层面是有线路中央计算机系统构成的（）。A．中央层B．车站层C．终端层D．站台层
11、城市轨道交通中AFC指的是（）A．乘客信息系统B．自动售检票系统C．气体灭火系统D．车站设备监控系统
【多选题】城市轨道交通运营中，典型的危险源事故类型包含（）A．夹人夹物B．区间火灾C．纵火D．AFC系统全线设备异常