判断题ATO的基本控制功能是自动驾驶、自动折返和车门打开,这三个控制功能相互之间独立地运行。A对B错

判断题
ATO的基本控制功能是自动驾驶、自动折返和车门打开,这三个控制功能相互之间独立地运行。
A

B


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相关考题:

自动折返是车门控制命令的发出者, ATO只在自动模式下执行车门开启。( ) 此题为判断题(对,错)。

ATO系统的基本控制功能是( )。 A.列车定位修正B.列车自动驾驶C. 自动折返D.车门控制

()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动驾驶子系统(ATO)D、列车自动停止系统(ATD)

在ATO模式,车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置,支持()模式。A、人工开门和人工关门B、自动开门和人工关门C、自动开门和自动关门D、A和B

C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了()功能。A、站间自动运行B、折返作业C、车站定点停车及车站通过D、列车运行节能控制

ATO功能包括三个基本控制功能,这三个控制功能相互之间独立地运行:分别为自动驾驶 (站间),自动折返 (无人),()。

实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。

ATO系统基本控制功能:

列车自动防护子系统ATP实现联锁控制和列车()A、自动驾驶B、车站程序对位停车C、运行自动调整D、运行间隔控制

对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。

列车自动驾驶(ATO)系统有哪些功能?

典型无线移动闭塞系统中,()与列车一一对应,实现列车自动保护(ATP)和列车自动运行(ATO)的功能。A、区域控制器B、数据通信系统C、车载控制器

当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。

系统自动驾驶=ATO系统自动驾驶+()系统。A、ATCB、ATSC、ATPD、ATO

飞行控制计算机(FCC)控制下列功能()A、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、速度配平B、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、马赫配平、自动油门C、自动驾驶、飞行指引、高度警戒、偏航阻尼、速度配平D、自动驾驶、飞行指引、导航计算、马赫配平、速度配平

多选题C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了()功能。A站间自动运行B折返作业C车站定点停车及车站通过D列车运行节能控制

判断题实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。A对B错

问答题简述列车自动驾驶系统(ATO)的基本控制功能?

问答题请简述列车自动驾驶系统(ATO)设备的功能。

问答题简述列车自动驾驶系统(ATO〕服务功能?

问答题ATO系统基本控制功能:

判断题当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。A对B错

单选题在ATO模式,车门打开控制模式将根据门模式开关的输入进行设置,支持()模式。A人工开门和人工关门B自动开门和人工关门C自动开门和自动关门DA和B

填空题ATO功能包括三个基本控制功能,这三个控制功能相互之间独立地运行:分别为自动驾驶 (站间),自动折返 (无人),()。

问答题列车自动驾驶(ATO)系统有哪些功能?

判断题对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。A对B错

填空题当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用()和()控制,实现列车自动运行。