多选题()柴油机运转振动。A个别分泵不喷油B个别喷油器不喷油C飞轮螺栓松动D气门烧蚀E喷油头赌赛

多选题
()柴油机运转振动。
A

个别分泵不喷油

B

个别喷油器不喷油

C

飞轮螺栓松动

D

气门烧蚀

E

喷油头赌赛


参考解析

解析: 暂无解析

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活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。 A、振动,损坏部件B、温度低,润滑油阻力大C、润滑油压力低,润滑条件差D、燃烧不良,产生积炭

通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值 Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

主柴油机系泊试验时,不必做______试验。A.起动B.扭转振动C.换向D.运转

汽油机与柴油机比较,汽油发动机运转()。A、噪声大B、振动大C、噪声小D、油耗低

柴油机轴系的振动形式分为纵向振动和横向振动。

柴油机运转中气缸内大小交变的气体力与柴油机振动的关系是()A、会引起柴油机上下振动B、会引起柴油机左右摇摆式振动C、气体力能在内部平衡,不会造成柴油机振动D、会引起柴油机纵向前后振动

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。A、柴油机运转初期B、柴油机高速运转时C、柴油机长期低速运转期间D、磨合完毕稳定运转数千小时后

柴油机曲轴系统运转中接受的扭转强迫振动频率主要取决于柴油机的()A、负荷大小B、功率大小C、转速高低D、扭矩大小

四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是:()A、排气倒流B、无法换气C、振动强烈D、喘振

单缸柴油机的离心惯性力将造成柴油机机体()。A、垂直振动B、垂直及水平振动C、横向摇摆D、纵向振动

柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力A、①②B、②③C、③④D、①④

()柴油机运转振动。A、个别分泵不喷油B、个别喷油器不喷油C、飞轮螺栓松动D、气门烧蚀E、喷油头赌赛

提高柴油机的运转均匀性,减少柴油机的振动,通常采用的方法有()。A、扭转减振器B、增压C、变速D、多缸

为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该()。A、限制柴油机转速;怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转;立即熄火C、防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转;怠速运转数分钟

某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。A、扭转减震器B、连杆C、活塞D、飞轮

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在:()A、柴油机高速运转期间B、柴油机长期低速运转期间C、柴油机运转初期D、柴油机稳定运转较长时间后

多选题提高柴油机的运转均匀性,减少柴油机的振动,通常采用的方法有()。A扭转减振器B增压C变速D多缸

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单选题轮机员柴油机上的仪表来了解主,副机的运转参数,进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转和运转趋势,这种方法称为()。A故障诊断B振动分析法C性能参数分析法D温度监测

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判断题柴油机的使用经济性比汽油机好,但柴油机运转时振动和噪音比汽油机大。A对B错

单选题增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时,其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是()。Ⅰ.排气温度;Ⅱ.柴油机振动;Ⅲ.排气颜色;Ⅳ.柴油机运转状态AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ

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单选题通过对柴油机在运转时的连续或周期性测量,综合评定柴油机的运转性能,称为()。A专家诊断法B柴油机性能参数监测分析法C振动分析法D振动、噪声分析法