根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，（ ）属于常规气象资料分析的内容。A.气压B.低云量C.能见度D.主导风向
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，()属于常规气象资料分析的内容。A:气压B:低云量C:能见度D:主导风向
出现烟、霾、浮尘时，主导能见度范围在（）。A、≥1000米—＜10000米B、＜10000米C、1000米—＜10000米D、＜1000米
主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。A、800B、1500C、2000D、4000
能见度用（）表示。A、气象光学视程B、有效水平能见度C、垂直能见度D、水平能见度
下列哪些能见度情况在能见度划分标准中可划为“能见度较差”？（）A、能见度6公里B、能见度10公里C、能见度14公里D、能见度20公里
在METAR报能见度组中，编报0000表示主导能见度是小于50米（）
报文TAF ZLXY 271050Z 271221 09002 MPS 2500 BR NSC BECMG 1517 1000 BR=中，BECMG 1517 1000 BR的含义：（）。A、在1500UTC至1700UTC时段内，预计主导能见度由2500米渐变为1000米，1700UTC至2100UTC时段内，预计主导能见度为1000米。B、在1500UTC至1700UTC时段内，预计短时主导能见度1000米在1500UTC至1700UTC时段内，预计主导能见度1000米。
气象部门报告的能见度通常是：（）。A、主导能见度B、跑道能见度C、空中能见度D、着陆能见度
当主导能见度（）跑道视程的值（）时，需要在机场实况报或特殊报的发布中，发布RVR值。A、或；小于1500米B、和；等于或小于1500米C、或；等于或小于2000米
主导能见度----观测到的，达到或超过观测点四周（）或机场地面（）的范围所具有的能见度的值。这些范围可以是连续或不连续的。A、分之二，三分之二B、半，一半C、分之一；三分之一
气象部门报告的能见度通常是：（）A、有效能见度B、跑道能见度C、空中能见度D、着陆能见度
当主导能见度演变到（）本场SPECI报告标准中的最大值时，应在纪要栏记录其（）。
影响能见度变坏的天气现象有数种时，则主导能见度的演变记在（）的一种天气现象后面。
出现扬沙时，主导能见度（）。A、≥1000米—＜10000米B、＜10000米C、1000米—＜10000米D、＜1000米
在纪要栏记录主导能见度的演变时，当主导能见度好转到≥本场记录标准时，纪要栏如何记录？
主导能见度以米为单位，在观测簿相应栏按实际观测值使用（）记录。
按照天气现象的定义，主导能见度1000米的现象为（）。A、雾、吹雪、扬沙B、雾、沙暴、尘暴、冻雾C、雾、浮尘、霾D、雾、雾淞、沙尘暴
出现轻雾时，主导能见度范围在（）。A、≥1000米至＜10000米之间B、＞1000米至＜10000米C、＜10000米D、＞1000米至＜5000米
在TAF预报中，预报的能见度应为（）。A、最低能见度B、水平能见度C、主导能见度
气温－1.9℃，出现雾，主导能见度400米，《例行观测簿》纪要栏天气现象应记录（）。A、PRFGB、BCFGC、FZFGD、MIFG
单选题气象部门报告的能见度通常是：（）。A主导能见度B跑道能见度C空中能见度D着陆能见度
判断题在METAR报能见度组中，编报0000表示主导能见度是小于50米（）A对B错