如果机长和副驾驶使用同一IRU源,DU上将显示()A、INSTRSWITCH通告B、DSPLYSOURCE通告C、CDS FAULTD、CDS MAINT

如果机长和副驾驶使用同一IRU源,DU上将显示()

  • A、INSTRSWITCH通告
  • B、DSPLYSOURCE通告
  • C、CDS FAULT
  • D、CDS MAINT

相关考题:

如果给机长和副驾驶配用同种餐食,要求机长和副驾驶间隔两小时进餐。此题为判断题(对,错)。

机组人员进餐时,如果给机长和副驾驶同种餐食,要求副驾驶、机长相隔( )进餐。A.半小时B.一小时C.一个半小时

中IRU的大气数据输入源由下列哪个电门控制:()。A、正驾驶ADC源选择电门B、正驾驶IRS源选择电门C、副驾驶IRS源选择电门D、副驾驶ADC源选择电门

如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:().A、只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息B、只有机长和副驾驶的PFD显示信息C、只有机长和副驾驶的ND显示信息D、机长和副驾驶的PFD和ND均有显示

在PFD右下角出现“INSTR SWITCH”显示,表明()。A、正副驾驶使用同侧ADR数据B、正副驾驶使用同侧的IR数据C、正副驾驶的仪表转换电门故障D、正副驾驶的显示源选择电门故障

飞行中,如果DCBUS2电源失效,会影响哪一部DU的显示?()A、EICASB、副驾驶MCDUC、副驾驶MFD

“DSPLY SOURCE”信息表示()A、正、副驾驶显示使用了同一部的IRU信息B、正、副驾驶显示使用了同一部的ADC信息C、正、副驾驶显示使用了同一部的VOR信息D、所有显示组件(DU)使用同一部DEU的信息

飞行中,如果DC BUS2电源失效,会影响哪一部DU的显示?()A、EICASB、副驾驶MCDUC、副驾驶MFDD、副驾驶PFD

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

当机长和副驾驶的DU显示选择板选择冲突时()A、机长的DU显示选择板优先B、副驾驶的DU显示选择板优先C、DU不工作D、按先后循序

当导航显示源控制板选择电门放正常位时()A、机长EFIS控制板控制机长EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示B、机长EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制机长EFIS显示C、机长EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示D、副驾驶EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示

当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时()A、机长外侧的PFD没有显示B、机长的内侧ND没有显示C、机长外侧DU显示ND信息;D、机长内侧DU显示PFD信息

当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“ENGPRI”位时;()A、机长的内侧DU显示主发动机参数;B、机长外侧的DU显示主发动机参数;C、机长外侧DU的数据显示到主发动机参数显示器上;D、机长的内侧DU显示主发动机参数,中央上DU显示空白。

正常操作时,ADIRU1将信息提供给()A、机长的PFD和副驾驶的NDB、机长的ND和副驾驶的PFDC、机长的PFD和NDD、副驾驶的PFD和ND

当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“MFD”位时;()A、机长内侧DU显示与中央下DU相同的参数;B、机长内侧DU显示与中央上DU相同的参数;C、机长外侧DU显示与中央下DU相同的参数;D、机长内侧DU显示外侧DU的数据。

下面关于公共显示系统复合显示说法不正确的是()A、可以在机长显示选择板上选择B、可以在副驾驶显示选择板上选择C、当有DU失效时自动进行复合显示D、一但进行复合显示将无法恢复到正常显示

当显示源选择开关放自动位时()A、DEU1控制机长和下部中间DUS,DEU2控制副驾驶和上部中间DUSB、DEU1控制机长和上部中间DUS,DEU2控制副驾驶和下部中间DUSC、DEU1控制副驾驶和下部中间DUS,DEU2控制机长和上部中间DUSD、DEU1控制副驾驶和上部中间DUS,DEU2控制机长和下部中间DUS

如果给机长和副驾驶配用同种餐食,要求机长和副驾驶间隔()小时进餐。

如果机长和副驾驶配用同种食物,要求机长和副驾驶间隔一小时进餐。

关于飞行机组进餐的叙述下述哪一个不正确().A、机长和第二机长或副驾驶应食用不同的机组餐食B、如果给所有机组成员配同一种餐食,要求机长和第二机长或副驾驶进餐时间相隔一小时C、对于飞行机组用餐没有特殊规定

对于有3套显示管理计算机(DMC)的EFIS系统,正常工作时:()。A、左DMC提供机长的信息显示B、右DMC提供副驾驶的信息显示C、左DMC提供机长和副驾驶的信息显示D、中DMC作为备份

ILS2的数据在哪里显示?()A、在机长ND和副驾驶PFDB、在机长PFD和副驾驶NDC、在副驾驶PFD和副驾驶NDD、都不是

正副驾驶选择同一IRU信息源时()。A、PFD右下角显示INSTR SWITHB、无信息显示在PFDC、PFD右下角显示IRUD、PFD左下角显示CDS MAINTI

在第一次转换时,机长和副驾驶位的PFD分别由谁提供大气数据信息的显示()A、机长位ADS1,副驾驶位ADS2B、机长位ADS3,副驾驶位ADS3C、机长位ADS2,副驾驶位ADS1D、机长位ADS2,副驾驶位ADS3

当PFD上右下角显示“INSTR SWITCH”时,表示()。A、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的IRU信息B、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的ADC信息C、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的VOR信息D、正驾驶和副驾驶选择使用了同一部的无线电高度

机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的内侧显示组件失效,则机长这边的导航显示会()A、无法显示B、自动显示在机长的外侧显示组件上C、自动显示在副驾驶的外侧显示组件上D、自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

在大气数据系统里,当副驾驶的IRS仪表源选择开关在ALTN位时:()A、中央IRU用的ADC输入没有变化B、右IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCC、中央IRU的ADC输入从左ADC切换到右ADCD、中央IRU的ADC输入从右ADC切换到左ADC