判断题有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。A对B错
判断题
有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。
A
对
B
错
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无路拱与有路拱一端的土质路基连接处应做到[] A、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10mB、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10mC、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10mD、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10m
路面内部排水系统的使用条件有()。A、 年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路B、 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内C、 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段D、 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分E、 路拱平缓的路段
下列对列车和轨道荷载换算土柱高度及分布宽度的相关叙述不正确的是（）。A.换算土柱重度不同时，相应的计算高度亦不同B.非渗水土路基活载分布于路基面上的宽度小于渗水土路基的相应宽度C.活载分布于路基面上的宽度，应自轨枕底两端向下按45°扩散角计算D.当换算土柱的计算强度为60.3kPa，重度为18kN/m3,其计算高度应取3. 4m
对列车和轨道荷载换算土柱高及分布宽度，下述（）不正确。（）A、换算土柱重度不同时，其计算高度亦不同B、非渗水土路基活载分布于路基面上的宽度小于渗水土路基C、活载分布于路基面上的宽度，应自轨枕底两端向下按45°扩散角计算D、当换算土柱的计算强度为60.2MPa，重度为18kN/m3，其计算高度应取3.4m
改建既有线路基时，下述不正确的是（）A、改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B、当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C、当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
下列关于铁路路基的说法中正确的是（）。A、非渗水土路基顶面应设路拱B、所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C、渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；D、困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些
单选题某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。A180.1mB180.2mC180.35mD180.40m
多选题下列关于铁路路基的说法中正确的是（）。A非渗水土路基顶面应设路拱B所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱C渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；D困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些
填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。