飞机在平飞阶段出现火情,灭火和信息传递是同等重要的。

飞机在平飞阶段出现火情,灭火和信息传递是同等重要的。


相关考题:

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做A.飞机平飞所需速度B.飞机平飞有利速度C.飞机平飞最大速度

无人机能获得平飞航程最长的速度是A.飞机平飞有利速度B.飞机平飞最大速度C.飞机平飞远航速度

无人机能获得平飞航时最长的速度是()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

当飞机在滑行时,客舱发生火情,乘务员应当:()A、尽快报告机长B、控制客舱秩序C、迅速判断火情,使用防烟面罩和HALON灭火瓶进行灭火D、全部都对

在地面,飞机外部发动机出现火情,乘务员应当()。A、应立即组织旅客进行撤离B、不必组织旅客进行撤离C、使用灭火器进行灭火D、根据机长指令,组织处置

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做()A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度

当飞机在起飞阶段发现火情,不要站起来灭火。

()和()阶段是事故频发阶段。A、起飞;平飞B、着陆;平飞C、起飞;着陆D、平飞;盘旋

某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A、平飞所需速度越大B、平飞所需速度越小C、平飞所需速度不变D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时()A、发动机推(拉)力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率B、平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关C、平飞所需功率只与发动机推(拉)力的大小有关D、发动机推(拉)力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率

飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

当飞机在滑行发生客舱火情时乘务员第一时间应当()。A、无须组织旅客进行撤离B、必须组织旅客进行撤离C、迅速判断火情,使用防护式呼吸装置和HALON灭火器进行灭火D、以上都对

当飞机在滑行时,发现客舱火情的乘务员,应迅速传递信息,判断火情进行灭火。

当飞机内部发生火情时,灭火和维持秩序一样重要。

平飞拉力曲线和平飞功率曲线都能确定飞机平飞最大速度和最小速度。

()速度是指在给定的飞机构型和飞行高度上,飞机维持稳定水平飞行的最低速度。A、最大平飞B、最小平飞C、最大起飞D、最小起飞

关于飞机前“平飞包线”,下列说法哪些是正确的?().A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。C、因为飞机结构强度或发动机推力限制,在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制,在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

无人机能获得平飞航程最长的速度是()A、飞机平飞有利速度B、飞机平飞最大速度C、飞机平飞远航速度

飞机的平飞包线中,右面的一条线表示最大平飞速度随高度的变化情况().A、在低空受结构强度的限制,飞机的飞行速度要比最大平飞速度大B、在高空受结构强度的限制,飞机的最大平飞速度将减小C、在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制D、在低空受到发动机可用推力的限制

涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是().A、飞机平飞最小速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞远航速度

飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().A、飞机平飞所需速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞最大速度D、飞机平飞最小速度

单选题飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时()A发动机推(拉)力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率B平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关C平飞所需功率只与发动机推(拉)力的大小有关D发动机推(拉)力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率

单选题()和()阶段是事故频发阶段。A起飞;平飞B着陆;平飞C起飞;着陆D平飞;盘旋

单选题某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时,飞机的重量越大()A平飞所需速度越大B平飞所需速度越小C平飞所需速度不变D平飞所需速度是增大还是减小不确定