智能交通物联网的感知识别曾的作用是（）A、实现交通信息的采集B、交通信息的传输C、车辆识别

智能交通物联网的感知识别曾的作用是（）

  • A、实现交通信息的采集
  • B、交通信息的传输
  • C、车辆识别

相关考题：

物联网是利用感知技术与智能装置对物理世界进行感知识别,通过网络传输互联,进行计算、处理和知识挖掘,实现人与物、物与物信息交互和无缝链接,实现对物理世界实时控制、精确管理和科学决策。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
智能交通没有用到以下哪种技术()。 A、感知技术B、识别技术C、仿生技术D、通信技术
查看答案
目前国际智能交通系统领域已经形成以美国的“智能车辆-公路系统”、欧盟的“尤里卡”联合研究开发计划和（）为代表的三强鼎立局面。A日本的“智能交通信息系统B韩国的“先进的动态交通信息系统”C日本的“先进的动态交通信息系统”D韩国的“智能交通信息系统”
查看答案
现代城市道路监控系统的核心() A、天气预报、综合信息传输B、交通控制、交通监视C、信号灯控制、交通信息管理D、交通信息管理、交通出警、综合信息传输
查看答案
智能交通系统面临哪些挑战()。 A.检测感知识别技术的挑战B.通信技术的挑战C.信息处理和智能决策的挑战D.节能减排的挑战E.软件安全性的挑战
查看答案
智能交通系统主要实现下面哪几条服务()。 A.交通管理B.公共交通管理C.旅行者信息服务D.车辆安全E.商业车管理
查看答案
关于物联网的描述，不正确的是:（ ）。A.物联网架构中网络层负责物物之间信息传输B.物联网利用射频自动识别（RFID）等技术，进行信息交换与通信C.物联网是架构在现有互联网或下一代公网或专网基础上的联网应用D.智慧物流、智能家居、智能交通等属于物联网的应用
查看答案
智能交通系统可通过车辆上装载的GPS定位装置等收集交通数据，并进行动态分析，实现道路交通控制、公共交通调度等功能，这是一种（）应用。A.三网融合B.NGNC.物联网D.云计算
查看答案
面向智慧医疗的物联网，通过通信网络采集到医疗信息传输到数据管理中心是（）A、应用服务层B、感知识别层C、网络层
查看答案
（）用于实现物联网数据信息和控制信息的双向传递、路由和控制。A、感知技术B、识别技术C、网络技术D、嵌入式系统
查看答案
物联网的上层即（）等是传统互联网业务不一定需要的功能A、信息智能处理与传输B、智能信息处理、数据挖掘与决策支撑C、数据智能传输与智能处理D、智能信息感知与智能处理
查看答案
下列（）不属于物联网的应用。A、污染监控B、远程抄表C、智能交通D、信息采集
查看答案
下列不属于物联网基础的是（）A、互联网B、采集技术C、传感技术D、智能交通
查看答案
智能交通没有用到下面哪一项技术（）。A、感知技术B、识别技术C、定位技术D、通信技术
查看答案
智能交通系统面临哪些挑战（）。A、检测感知识别技术的挑战B、通信技术的挑战C、信息处理和智能决策的挑战D、节能减排的挑战E、软件安全性的挑战
查看答案
智能交通系统主要实现下面哪几条服务（）。A、交通管理B、公共交通管理C、旅行者信息服务D、车辆安全E、商业车管理
查看答案
基于物联网的智能家居系统，（）主要负责居家信息和主人控制信息的传输A、感知识别层B、网络层C、应用服务层
查看答案
多选题智能交通物联网的感知识别曾的作用是（）A实现交通信息的采集B交通信息的传输C车辆识别
查看答案
判断题感知层是物联网数据的来源，其主要功能是识别物体、采集信息。A对B错
查看答案
单选题面向智慧医疗的物联网，通过通信网络采集到医疗信息传输到数据管理中心是（）。A应用服务层B感知识别层C网络层
查看答案
多选题智能交通系统面临哪些挑战（）。A检测感知识别技术的挑战B通信技术的挑战C信息处理和智能决策的挑战D节能减排的挑战E软件安全性的挑战
查看答案
单选题下列（）不属于物联网的应用。A污染监控B远程抄表C智能交通D信息采集
查看答案
判断题感知层是物联网获识别物体采集信息的来源其主要功能是识别物体采集信息。（）A对B错
查看答案
单选题（ ）是智能交通运输系统（intelligent transport systems，ITS）的关键部分。A交通信息采集B交通信息系统C交通数据处理D交通信息发布
查看答案
多选题智能交通系统主要实现下面哪几条服务（）。A交通管理B公共交通管理C旅行者信息服务D车辆安全E商业车管理
查看答案
单选题基于物联网的智能家居系统，（）主要负责居家信息和主人控制信息的传输。A感知识别层B网络层C应用服务层
查看答案
多选题加快智能交通系统建设，推进（）等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。A互联网B物联网C云计算D大数据
查看答案
热门标签