高于机场标高1000英尺以下，下降率不应大于（）A、1500fpmB、1300fpmC、1000fpmD、800fpm
高于机场标高1000英尺以下，下降率不应大于（）
- A、1500fpm
- B、1300fpm
- C、1000fpm
- D、800fpm
相关考题：
关于无地效垂直下降正确的是()。A.在离地0.5米以下，应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地B.在离地1米以下，应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地C.在离地1.5米以下，应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地
关于涂装环境温度和相对湿度的说法正确的是()。A、环境温度不宜高于50℃，相对湿度不应大于85%B、环境温度不宜高于50℃，相对湿度不应大于95%C、环境温度不宜高于38℃，相对湿度不应大于85%D、环境温度不宜高于38℃，相对湿度不应大于95%
最低油量是指（）。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行45分钟
使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）A、如果飞机在既高于下降速度限制高度，又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度B、如果飞机在既低于下降速度限制高度，又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度C、以上都对
什么是最低燃油量状况？（）A、飞机按预定航线飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待30分钟的油量（考虑油表误差）B、飞机按预定航线飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待45分钟的油量（考虑油表误差）C、飞机按预定航线飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺得高度上等待60分钟的油量（考虑油表误差）
RVSM飞行前，检查高度表的误差应不超过以下哪个标准？（）A、高度表指示的机场标高和已知的机场标高的差值不超过75英尺B、左右座高度表指示的差值不超过75英尺C、高度表指示的机场标高和已知的机场标高的插值不超过50英尺D、左右座高度表指示的差值不超过50英尺
对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
关于无地效垂直下降正确的是（）A、在离地0.5米以下，应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。B、在离地1米以下，应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地。C、在离地1.5米以下，应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。
某机场标高2030米，按零点高度着陆（高度表拨正值为QNE1013.2mb）如果当时的QNH值小于1013.2mb，零点高度与机场标高是否相等：（）A、相等，即着陆时高度表指示2030米B、零点高度大于机场标高C、零点高度小于机场标高D、不管QNH如何，着陆时高度表均指示零
仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以（）为基准面。但是跑道入口的标高低于（）2米以上，则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高，机场标高B、机场标高，机场标高C、机场标高，跑道中点高D、塔台标高，塔台标高
填空题构件式玻璃幕墙立柱安装轴线偏差不应大于（）。相邻两根立柱安装标高偏差不应大于（）。同层立柱的最大标高偏差不应大于（）。相邻两面三刀根立柱固定点的距离偏差不应大于（）。