单选题检验基桩是否符合设计要求时,其试桩荷载重为()A桩的设计荷载B桩的极限荷载C桩的设计荷载乘以安全系数

单选题
检验基桩是否符合设计要求时,其试桩荷载重为()
A

桩的设计荷载

B

桩的极限荷载

C

桩的设计荷载乘以安全系数


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基桩轴向抗拔试验满足下列()条件之一时可终止加载。A.某级荷载作用下,钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值B.在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍C.桩顶累计上拔量超过100mmD.检验性试验的加载量达到设计要求E.桩项累计上拔量超过80mm

基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于( )。A.桩的破坏荷载B.桩的最大试验荷载C.桩的设计荷载D.桩的极限荷载的2/3

沉入桩施工安全控制要点中,预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的( )以上。沉入桩施工安全控制要点中,预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的以上。 A、25% B、50% C、75% D、95%

检验混凝土强度和受力钢筋位置是否符合设计要求,应优先选择(  )。 A、预留试块法 B、非破损检验法 C、后桩拔出法 D、钻芯法

土建隐蔽工程资料(地基处理、基桩检测报告)验收要求地基处理符合设计要求,桩基无Ⅱ、Ⅲ类桩,Ⅳ类桩不得超过20%,试验报告齐全。

检验基桩是否符合设计要求时,其试桩荷载重为()A、桩的设计荷载B、桩的极限荷载C、桩的设计荷载乘以安全系数

桩基设计确定桩数和布桩时,下述()是正确的。()A、采用传至承台底面的荷载效应标准组合B、相应抗力采用基桩或复合基桩承载力特征值C、采用荷载效应的准永久组合D、A+B

对于工程检测桩,荷载箱极限加载能力应等于试桩极限承载力设计值或2倍试桩承载力特征值。

沉入桩应按有关规定和设计要求进行试桩,以明确施工工艺参数和检验桩的承载力,并具有完整的试桩资料。

检验基桩是否符合设计要求时,试桩的承载力应等于()A、设计荷载乘以安全系数B、设计荷载C、极限荷载

轴向抗压静荷载试验终止加载条件是()A、桩顶总沉降量超过40mm,且在某级荷载作用下,桩的沉降量为前一组荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段B、采用慢速法试验,在某级荷载作用下,24小时未达稳定C、加载已达到试桩设备的承载能力D、检验性试验的加载量达到设计要求E、桩项总沉降量超过50rnm

基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于()A、桩的破坏荷载B、桩的最大试验荷载C、桩的设计荷载

下列关于建筑基桩检测要求,哪项是正确的()A、采用压重平台提供单桩竖向抗压静荷载试验的反力时,压重施加于地基土上的压应力应大于地基承载力特征值的2.0倍B、单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时,宜在同一基桩增加钻孔验证C、受检桩的混凝土强度达到设计强度的70%时即可进行钻芯法检测D、单桩竖向抗压静荷载试验的加载量不应小于设计要求的单桩极限承载力标准值的2.0倍

基桩轴向抗拔试验满足下列()条件之一时可终止加载。A、某级荷载作用下,钢筋拉应力达到钢筋抗拉强度设计值B、在某级荷载作用下的桩顶上拨量为前一级荷载作用下的5倍C、桩顶累计上拔量超过100mmD、检验性试验的加载量达到设计要求E、桩项累计上拔量超过80mm

CFG桩施工中,每台班均须制作检查试件,进行()强度检验。成桩()后应及时进行单桩承载力和()承载力试验,其承载力、变形模量应符合设计要求。

对于设计试验桩,荷载箱极限加载能力应大于试桩极限承载力设计值的1.2倍。

破坏荷载试验的目的是(),这些试验应在任何工程用桩开始之前完成,且做到使监理工程师满意。破坏荷载试验用桩,不得在以后作为工程用桩。A、检验桩的承载能力B、检验桩的混凝土强度是否达到设计强度等级C、观测沉降量D、确定桩设计的合理性

单选题预压桩施工时,预压荷载应达到多少?A桩的设计荷载的100%B桩的设计荷载的120%C桩的设计荷载的150%D桩的设计荷载的200%

判断题对于工程检测桩,荷载箱极限加载能力应等于试桩极限承载力设计值或2倍试桩承载力特征值。A对B错

多选题荷载箱埋设的要求:()。A荷载箱平放于试桩平面中心;B荷载箱位移方向与桩身轴线夹角≦5°;C荷载箱摆放处一般宜有加强措施;D荷载箱摆放在桩底时,可将荷载箱高于桩孔底0.3~0.5m。

单选题桩基设计确定桩数和布桩时,下述()是正确的。()A采用传至承台底面的荷载效应标准组合B相应抗力采用基桩或复合基桩承载力特征值C采用荷载效应的准永久组合DA+B

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