HXD1型电力机车通风系统主要包括()通风支路。 A.牵引电机B.冷却塔C.辅助变压器柜及机械间D.司机室空调
HXD1电力机车通风系统分为()个通风支路。 A.2B.3C.4D.5
HXD2型电力机车顶盖位于压缩机上部设有1个排风口,作用是调节机械间的温度.当机械间温度达到一定值时,控制系统会作用顶盖上部的气动伸缩杆,使其打开通风口,机械间内的热量通过通风口排到车外。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2B电力机车压缩机通风系统则采用车内循环的方式。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2B电力机车辅助变流柜轴流通风机在冬季为车内循环,即车内吸风车内排风,有利于机械间的保温。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车压缩机通风支路作用是冷却主压缩机,设置有冬、夏季转换装置。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车压缩机通风支路在冬季将压缩机的热量排在车内,保持机械间内温度。() 此题为判断题(对，错)。
机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜（）提供，冷却机械间后，经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
HXD2B电力机车辅助变流柜轴流通风机在冬季为车内循环，即车内吸风车内排风，有利于机械间的保温。
HXD2型电力机车顶盖位于压缩机上部设有1个排风口，作用是调节机械间的温度.当机械间温度达到一定值时，控制系统会作用顶盖上部的气动伸缩杆，使其打开通风口，机械间内的热量通过通风口排到车外。
HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
HXD1电力机车压缩机通风支路在冬季将压缩机的热量排在车内，保持机械间内温度。
HXD1型电力机车通风系统主要包括（）通风支路。A、牵引电机B、冷却塔C、辅助变压器柜及机械间D、司机室空调
HXD2B电力机车压缩机通风系统则采用车内循环的方式。
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
HXD1电力机车压缩机通风支路作用是冷却主压缩机，设置有冬、夏季转换装置。
简述HXD1电力机车冷却塔通风支路冷却空气的走向？
HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路。A、2B、3C、4
HXD1型电力机车机械间内正压保持在（）Pa。A、30–40B、50–90C、50–150D、60–180
HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路。A、2B、3C、4D、5
判断题HXD1电力机车压缩机通风支路作用是冷却主压缩机，设置有冬、夏季转换装置。A对B错
单选题HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路。A2B3C4D5
问答题简述HXD1电力机车冷却塔通风支路冷却空气的走向？
多选题HXD1型电力机车通风系统主要包括（）通风支路。A牵引电机B冷却塔C辅助变压器柜及机械间D司机室空调
判断题HXD2B电力机车辅助变流柜轴流通风机在冬季为车内循环，即车内吸风车内排风，有利于机械间的保温。A对B错
判断题HXD2B电力机车压缩机通风系统则采用车内循环的方式。A对B错
单选题HXD1电力机车通风系统分为（）个通风支路。A2B3C4