当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。
电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（）kPa。A、10~20B、20~30C、30~40
JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A、50～70B、60～80C、70～90D、80～100
电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。A、中继阀B、过充风缸C、过充电空阀D、制动电空阀
电空制动控制器手把在“过充位”时，使列车管的充气可高出规定压力（）kPa。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50
电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
电空制动控制器在过充位时，均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。
当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。
电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。A、10～20B、20～30C、30～40D、40～50
当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在（）kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。A、700～900B、750～900C、700～950D、750～950
当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。A、50—60B、30—50C、40—50D、30—40
电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa。
试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
单选题电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。A10～20B20～30C30～40D40～50
单选题电空制动控制器手把在“过充位”时，使列车管的充气可高出规定压力（）kPa。A10～20B20～30C30～40D40～50
问答题电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
单选题JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A50～70B60～80C70～90D80～100
填空题当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。
填空题当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa。
单选题当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在（）kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。A700～900B750～900C700～950D750～950
单选题当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。A50—60B30—50C40—50D30—40
单选题电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合A过充位B运转位C紧急位D制动位
问答题试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？