6240ZJ型柴油机曲轴颈与曲轴瓦采用()方式。 A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑D、手动润滑
柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用() A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑D、手动润滑
柴油机润滑系统采用压力润滑和飞溅润滑的复合润滑方式。() 此题为判断题(对，错)。
汽车用四行程发动机通常采用()。 A、压力润滑B、飞溅润滑C、压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑D、其他特殊润滑方式
道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动的速度也很大，因此采用（）润滑。A、压力B、飞溅C、间歇
一般汽车发动机都是采用压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑方式。
发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。
发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和（）相结合的润滑方式。
根据设备的工作条件，滑动轴承采用的润滑方式有间歇润滑和连续润滑，当采用（）时，其润滑方式属于间歇润滑。A、针阀油杯；B、旋盖式油杯；C、油环润滑；D、压力润滑.
190系列柴油机采用压力润滑和（）相结合的复合式润滑形式。A、湿式润滑B、飞溅润滑C、干式润滑D、无压润滑
Z12V190B型柴油机采用（）相结合的复合式润滑形式。A、压力润滑和飞溅润滑B、压力润滑和点滴润滑C、点滴润滑和飞溅润滑D、油池润滑和飞溅润滑
BF12L513C型柴油机的润滑方式采用（）的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件，特别是（），承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室，采用飞溅润滑。配气机构采用（）润滑。
道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑A、压力B、飞溅C、间歇
道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（）。
柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑
道依茨风冷柴油机的润滑系统的两个粗滤器并联安装在（）和主油道之间。
柴油机采用以（）为主，并在某些摩擦表面利用飞溅作用的混合润滑方式。A、压力润滑B、强迫润滑C、油池润滑D、其他
道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（）、间歇润滑相结合的润滑方式。
道依茨风冷柴油机（）的作用是限制润滑系统的最高油压，防止润滑系统产生过高压力。
柴油机配气机构的凸轮采用（）润滑方式润滑。A、压力B、强制C、飞溅D、润滑脂
汽车用四行程发动机通常采用（）的润滑方式。A、压力润滑B、下溅润滑C、压力润滑与飞溅润滑相结合的综合润滑D、其它特殊方式润滑
填空题道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（）、间歇润滑相结合的润滑方式。
单选题道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑A压力B飞溅C间歇
单选题柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）A强制压力润滑B喷射润滑C飞溅润滑D手动润滑
填空题道依茨风冷柴油机的润滑系统的两个粗滤器并联安装在（）和主油道之间。
填空题BF12L513C型柴油机的润滑方式采用（）的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件，特别是（），承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室，采用飞溅润滑。配气机构采用（）润滑。
单选题柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）A强制压力润滑B喷射润滑C飞溅润滑
填空题道依茨风冷柴油机的润滑系统采用的是全流式粗滤器和（）。