容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节。 A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达
下列关于容积调速回路的叙述，错误的是( )。A.根据油路循环方式，可分为开式回路和闭式回路B.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C.由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩(恒推力)调速回路D.在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中，马达排量不能调得过小
容积调速回路中，()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达
泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()
( )组合的容积调速回路是恒转矩调速。A、变量泵和变量马达B、变量泵和定量马达C、定量泵和定量马达D、定量泵和变量马达
采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式
下列关于容积调速回路的叙述，错误的是（）。A、根据油路循环方式，可分为开式回路和闭式回路B、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒功率调速回路C、由变量泵和定量执行元件组成的容积调速回路为恒转矩（恒推力）调速回路D、在定量泵和变量马达组成的容积调速回路中，马达排量不能调得过小
液压系统是由（）和（）所组成的闭式回路。A、变量柱塞泵B、离心式叶片泵C、柱塞马达D、摆线式马达
能输出恒功率的容积调速回路是（）A、变量泵---变量马达回路B、定量泵---变量马达C、变量泵---定量马达D、目前还没有
用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（）调速。A、开式油路B、闭式油路C、恒转矩回路D、恒功率回路
速度控制回路的种类（）。A、节流调速回路B、容积调速回路C、定量泵----变量马达调速回路D、变量泵----变量马达调速回路
容积调速回路中，变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达
下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）A、变量泵和定量马达调速回路B、定量泵和定量马达调速回路C、定量泵和变量马达调速回路D、变量泵和变量马达调速回路
叶片马达式锚机所采用液压系统属于（）A、开式定量泵一变量马达B、闭式定量泵一变量马达C、闭式变量泵一变量马达D、A或C
在变量泵——变量马达闭式回路中，辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。
变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。
容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达
在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）；泵的输出功率（）。
无级容积调速基本回路有三种，它们是（）A、变量泵＋定量马达B、定量泵＋变量马达C、变量泵＋变量马达D、定量泵＋定量马达
容积式调速回路中，下面哪种组合是不可能的（）A、变量泵和定量马达B、定量泵和定量马达C、定量泵和变量马达D、变量泵和变量马达
在三种容积调速回路中，以（）的调速范围最大。A、变量泵－定量马达调速回路B、定量泵－变量马达调速回路C、变量泵－变量马达调速回路
多选题容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。A变量泵—变量马达B变量泵—定量马达C定量泵—变量马达
单选题容积式调速回路中，下面哪种组合是不可能的（）A变量泵和定量马达B定量泵和定量马达C定量泵和变量马达D变量泵和变量马达
单选题叶片马达式锚机所采用液压系统属于（）。A开式定量泵一变量马达B闭式定量泵一变量马达C闭式变量泵一变量马达DA或C
单选题下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）A变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路C定量泵和变量马达调速回路D变量泵和变量马达调速回路
单选题采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是（）系统。A变量泵-定量马达闭式B定量泵-定量马达闭式C定量泵-变量马达开式D变量泵-变量马达闭式
单选题能输出恒功率的容积调速回路是（）A变量泵---变量马达回路B定量泵---变量马达C变量泵---定量马达D目前还没有