化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法()。A、报告有关部门B、降低舱压C、人员撤离D、采取环抱措施

化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法()。

  • A、报告有关部门
  • B、降低舱压
  • C、人员撤离
  • D、采取环抱措施

相关考题:

喷油器开始喷射前或喷射后,端面上皆不许有()现象。A.滴水B.滴油C.渗漏D.氧化

有毒气体检测管(又称测毒管)可以用于测量哪些气体?()A.每支测毒管都可以测量油船或者散装化学品船可以装载的全部有毒气体B.每支测毒管可以测量几种油船或者散装化学品船可以装载的有毒气体C.每支测毒管只可以测量一种气体(气体的名称会标注在测毒管上)

货舱常为球形或矩形的船舶是:A.油船B.液化气体船C.液体化学品船D.特种船

TOKYOMOU将下列船舶列为优先检查的船舶是:()Ⅰ、油船、气体船Ⅱ、杂货船Ⅲ、化学品船 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速移至安全区域。此题为判断题(对,错)。

化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法。A.报告有关部门B.降低舱压C.人员撤离

喷射混凝土表面出现裂缝、脱落、露筋、渗漏水等情况时,应予以修补,凿除重喷或进行整治。( )

喷油器开始喷射前或喷射后,端面上皆不许有()现象。A、滴水B、滴油C、渗漏D、氧化

所有石油、化学品和气体船,均应提供确保船员在恶劣海况下能安全到达船首的通道。

液货船包括()、散装化学品船和散装液化气体船。

发生大量危险化学品泄漏,特别是内部地势不平时,将造成液体流淌扩散,应及时筑堤围堵或疏导,并( )予以充分覆盖。A、填盖沙土B、喷射水C、喷射泡沫D、塑料薄膜

关于液下和半液下喷射泡沫管道的安装说法正确的是()。A、设有2个以上喷射口时,应沿罐周均匀设置B、半固定式系统的泡沫管道,在防火堤外设置的高背压泡沫产生器快装接口应水平安装C、液下喷射泡沫管道上的防油品渗漏设施宜安装在止回阀出口或泡沫喷射口处D、半液下喷射泡沫管道上防油品渗漏的密封膜应安装在泡沫喷射装置的出口

在对排雨液系统维修时,应注意()A、对管道用水压试验检查渗漏。B、任何时候不能用水或潮湿的气体对管道进行试验。C、作喷射试验时应先使玻璃干燥和清洁。D、作功能试验前应先打开增压泵。

GIS安装时,SF6气体的充注应符合下列要求:()A、充注前,充气设备及管路应洁净、无水分、无油污;管路连接部分应无渗漏。B、气体充入前应按产品的技术规定对设备内部进行真空处理;抽真空时,应防止真空泵突然停止或因误操作而引起倒灌事故。C、当气室已充有六氟化硫气体,且含水量检验合格时,可直接补气。D、SF6气体检测合格

危险化学品爆炸事故是指危险化学品发生化学反应的()或液化气体和压缩气体的物理爆炸事故。

泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速转移至安全区域。

泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速移至安全区域。

所有船舶应配备稳性资料,对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船,还应配备破损稳性资料。()

泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速移至安全的区域。

多选题关于液下和半液下喷射泡沫管道的安装说法正确的是()。A设有2个以上喷射口时,应沿罐周均匀设置B半固定式系统的泡沫管道,在防火堤外设置的高背压泡沫产生器快装接口应水平安装C液下喷射泡沫管道上的防油品渗漏设施宜安装在止回阀出口或泡沫喷射口处D半液下喷射泡沫管道上防油品渗漏的密封膜应安装在泡沫喷射装置的出口

单选题化学品船发生气体渗漏或喷射时,在修补前应设法()。A报告有关部门B降低舱压C人员撤离D采取环抱措施

判断题所有船舶应配备稳性资料,对于油船、化学品船、气体运输船以及有破损稳性要求的货船,还应配备破损稳性资料。()A对B错

多选题使用手提二氧化碳时应注意()A应设法使二氧化碳尽量多地喷射到燃烧区域内,使之达到灭火的浓度B在喷射过程中应始终保持直立状态,切不可平放或颠倒使用C不要用手直接握喷简或金属管,以防将手冻伤D在室外灭火时,应在上风方向喷射(如果风大,灭火效果会更差)

单选题按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。A油船B化学品船C气体运输船DABC都是

判断题泄漏或渗漏危险化学品的包装容器应迅速移至安全的区域。A对B错

单选题发生大量危险化学品泄漏,特别是内部地势不平时,将造成液体流淌扩散,应及时筑堤围堵或疏导,并( )予以充分覆盖。A填盖沙土B喷射水C喷射泡沫D塑料薄膜

填空题喷锚暗挖隧道施工中喷射混凝土施工前,应视围岩裂隙及渗漏水情况,预先采用()或()。