铁路高铁信息系统技术设备维修与管理应坚持()、()、()的原则。
铁路无线通信设备维护工作坚持以预防为主、强度与()，合理维修.
为保障飞行安全，对飞机、发动机实行维护修理应本着( )原则。A.维护为主，预防与修理并重B.修理为主，预防与维护并重C.预防为主，维护与修理并重D.预防为主，以维护为重
汽车维护应贯彻“预防为主、（）、强制维护、视情修理”的原则。
以提高技术状况为目标的发电设备管理，应坚持（）原则。A、定期检测，定期维护、定期修理B、定期检测、强制维护、按需修理C、及时检测、定期维护、定期修理D、按期检测、按期维护、定按期修理
设备的维护检修工作中必须坚持（），积极地对设备进行维护，使其能长期安全、经济运行。A、及时消缺B、维、修并重C、预防为主
铁路通信设备维护工作必须树立“（）”的思想，坚持“预防为主”方针。
汽车的维护应贯彻（）、强制维护的原则。A、及时修理B、随坏随修C、不坏不修D、预防为主
有关车辆的维护与使用不正确的是（）A、汽车维护的原则是“预防为主.强制维护”的原则B、车辆进入冬.夏季运行时，应对其进行季节性维护，一般结合二级维护进行C、车辆修理按作业范围可分为车辆大修.总成大修.车辆小修和零件修理D、车辆修理应贯彻计划修理的原则
汽车钣金件的维护要贯彻预防为主、（）和视情修理的原则。A、分类修理B、修理为副C、日常维护D、强制维护
汽车钣金件的维护要贯彻（）、强制维护和视情修理的原则。A、预防为主B、预防为副C、日常维护D、经常维护
车辆的维护应贯彻（）的原则。A、修理为主、适时维护B、预防为主、强制维护C、预防为主适时维护D、随坏随修、安全运行
车辆的维护应贯彻（）的原则。A、修理为主、适时维护B、预防为主、强制维护C、随坏随修、安全运行
设备管理要坚持（）的原则。A、预防为主B、维护保养与计划检修并重C、一备一开
高速铁路接触网的运行维护，坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（）”的原则.
LKJ系统设备维护实行（）相结合的体制，坚持专业化集中修理的原则
车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行（）的全过程综合性管理。A、择优选配B、正确使用C、定期检测D、强制维护E、视情修理F、合理改造
我国汽车维修制度的原则是：“预防为主，视情维护，强制修理”
填空题LKJ系统设备维护实行（）相结合的体制，坚持专业化集中修理的原则。
填空题高速铁路接触网的运行维护，坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（）”的原则.
单选题汽车的维护应贯彻（）、强制维护的原则。A及时修理B随坏随修C不坏不修D预防为主
单选题车辆的维护应贯彻（）的原则。A修理为主、适时维护B预防为主、强制维护C预防为主适时维护D随坏随修、安全运行
单选题车辆的维护应贯彻（）的原则。A修理为主、适时维护B预防为主、强制维护C随坏随修、安全运行
判断题铁路信息系统设备维护管理应坚持预防为主，重在维护，及时修理的原则。A对B错