加热拆卸的方法适用于过盈量大于（）mm的零件。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2

加热拆卸的方法适用于过盈量大于（）mm的零件。

  • A、0.05
  • B、0.1
  • C、0.15
  • D、0.2

相关考题：

温差拆卸法是利用加热()或冷却()的方法来拆卸过盈配合件的方法。
查看答案
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大,配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
离心泵叶轮拆卸时,因叶轮与泵轴有0.1mm的过盈配合,因而须用氧乙炔火焰对叶轮直接加热,加热温度应控制在450℃左右。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
既要用于精确定位又要便于拆卸的静连接应采用过盈量较小的过盈配合。
查看答案
压卸和拉卸是一种采用（）或设备进行拆卸的方法，多用于被拆卸零件尺寸较大或过盈较大的部位。A、锤子B、专用器具C、压力机D、热膨胀
查看答案
采用加热法拆卸轴过盈连接时适用于下列情况有（）。A、孔与轴的配合过盈值大，且必须热卸时；B、套装件在轴上锈住，在常温情况下拆卸不下来；C、工件的精度较高或有特殊要求时；D、加热时常用热油加热外，也可用火焰加热。
查看答案
过盈连接是依靠（）配合后的值达到紧固连接。A、运动副、公差配合B、两零件、过盈量C、包容件、被包容件、过盈量D、部件、公差配合
查看答案
拆卸过盈配合件，应根据零件的配合尺寸和过盈量的大小，选择合适的拆卸方法。下列常用的拆卸方法中，（）不适合拆卸过盈配合件。A、拉卸法。使用专用拉卸器把零件拆下来的一种静力拆卸方法B、击卸法。利用锤子或其他重物敲击或撞击零件，把零件拆下下来C、顶压法。利用手压机.压力机的设备拆下零件D、温差法。利用材料热胀冷缩的性能，加热包容件或冷却被包容件拆卸零件
查看答案
对于过盈配合，由于零件表面凸凹不平，配合零件经过压装后，零件表面的峰顶会被挤平，以致实际过盈小于理论过盈量，降低了传递力的能力。
查看答案
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。
查看答案
过盈配合具有一定的过盈量，主要用于结合件间无相对运动（）的静联接。A、可拆卸B、不经常拆卸C、不可拆卸D、常拆卸
查看答案
手动压床主要用于过盈联接中的零件拆卸和装配。
查看答案
对于过盈配合零件的拆卸，应使其受力均匀，作用力应位于它的中心线上。
查看答案
过盈量较大，精度较高的相配件应采用（）拆卸。
查看答案
零部件镶套的修复可以用于外圆过盈量较大，内孔收缩后（）的零件。A、间隙过小B、间隙过大C、过盈量较小D、过盈量较大
查看答案
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80°～120°后进行装配。
查看答案
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
查看答案
过盈配合件的拆卸方法是：选用专用的拆卸工具；拆卸时受力部位要正确；注意拆卸顺序和方向；过盈配合件拆卸时禁止加热；圆锥联接件拆卸时当拉力器承受一定力时应配合敲击振动。
查看答案
轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度不得大于（）。
查看答案
轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度数不得大于（）
查看答案
拆卸（），应根据零件配合尺寸和过盈量的大小，选择合适的拆卸方法、工具和设备。A、过盈配合件B、螺纹联接件C、键连接件D、连杆大头轴瓦
查看答案
温差法利用材料（）的性能，加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸，常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。A、热胀冷缩B、弹性C、塑性D、韧性
查看答案
静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80℃～120℃后再进行装配。
查看答案
填空题轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度不得大于（）。
查看答案
填空题轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度数不得大于（）
查看答案
单选题拆卸（），应根据零件配合尺寸和过盈量的大小，选择合适的拆卸方法、工具和设备。A过盈配合件B螺纹联接件C键连接件D连杆大头轴瓦
查看答案
单选题温差法利用材料（）的性能，加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸，常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。A热胀冷缩B弹性C塑性D韧性
查看答案
热门标签