若以()为目的,则机构的死点位置可以加以利用。A、夹紧和增力;B、传动。

若以()为目的,则机构的死点位置可以加以利用。

  • A、夹紧和增力;
  • B、传动。

相关考题:

在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。A对B错

若以()为目的,则机构的死点位置可以加以利用。A、夹紧B、增力C、传动D、夹紧和增力

在实际生产中,有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块

曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件,机构处于两个极限位置时,连杆和曲柄均为一条直线,此时曲柄转动力矩为零,所以有()个死点位置。A、一B、两C、三D、四

曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块D、曲柄

机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置。

什么是机构的死点位置?用什么方法可以使机构通过死点位置?

平面四杆机构的传动角等于90°时,则机构处于死点位置。

什么叫机构的死点位置?试举出利用死点位置的实例。

机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗?

可以出现死点位置的平面连杆机构是()。

什么是死点位置?通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置?

在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构无死点位置;而取导杆为原动件时,则机构有两个死点位置。

平面连杆机构中,可利用飞轮的惯性,使机构通过死点位置。

若以()为目的,死点位置是一个缺陷,应设法通过。A、夹紧和增力B、传动

偏置曲柄滑块机构以滑块为原动件时,机构具有()。A、急回特性B、死点位置C、急回特性和死点位置

机构的死点位置处,传动角为()。

曲柄摇杆机构若以摇杆为主动件,机构处于两个极限位置时,连杆和曲柄均为一条直线,此时曲柄转动力矩为零,所以有()个死点位置。A、一B、两C、三

曲柄连杆机构中存在死点位置,可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。

单选题曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A连杆B机架C滑块

多选题就传动机构而言,机构存在死点是不利的,应该采取措施来使机构顺利通过死点位置,对于连续运转的机器,可以利用()来克服死点。A利用从动件的惯性B机构错位排列C利用主动件的惯性D以上都不正确

问答题机构出现死点位置的条件是什么?一个机构的死点位置与机构中哪个构件是原动件有关吗?有哪些方法可使机构顺利通过死点位置?死点位置一定是有害的吗?

填空题若以曲柄滑块机构的滑块为主动件时,()在运动过程中有“死点”位置。

判断题在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构无死点位置;而取导杆为原动件时,则机构有两个死点位置。A对B错

填空题机构处于压力角α=90°时的位置,称机构的死点位置。曲柄摇杆机构,当曲柄为原动件时,机构()死点位置,而当摇杆为原动件时,机构()死点位置。

问答题什么是死点位置?通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置?