填空题在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

填空题
在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

参考解析

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相关考题:

列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。() 此题为判断题(对,错)。

因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。()此题为判断题(对,错)。

为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3机车使用紧急制动停车后,如何缓解列车?

列车在运行中低速缓解容易发生断钩事故。

未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。

为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。

车钩的钩舌销一旦裂断脱落,可能会产生的结果是()。A、与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落,列车分离B、摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落C、因钩舌销脱落而无法摘解列车D、无论是否连挂列车,钩舌均不会造成脱落

列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。

紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。

防止断钩安全措施:列车施行制动时,重联机车不得将()制动缓解。A、本务B、车辆C、机车

电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。

为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

列车断钩后起紧急制动时,应是()先动作,()后动作。

列车通过变坡点时,容易造成断钩事故。

在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。

104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。

填空题104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。

判断题列车通过变坡点时,容易造成断钩事故。A对B错

填空题在紧急制动后对尚未停车的列车施行缓解,将会产生剧烈的(),甚至造成断钩事故。

填空题列车断钩后起紧急制动时,应是()先动作,()后动作。

判断题未断钩造成的列车分离事故根据具体情况进行分析定责。A对B错

判断题紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解,会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。A对B错

判断题因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。A对B错

判断题列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。A对B错

判断题为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。A对B错

判断题为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。A对B错