单选题对船体衰老的船,为减小波浪对船体的冲击力,应主动采取()方法。A顶浪航行B顺浪航行C滞航D漂航

单选题
对船体衰老的船,为减小波浪对船体的冲击力,应主动采取()方法。
A

顶浪航行

B

顺浪航行

C

滞航

D

漂航


参考解析

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相关考题:

船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。此题为判断题(对,错)。

下列关于船体外板的说法中哪项是不准确的______。A.外板的作用是保证船体水密性B.外板是由船底板和舭外板组成C.位于船体中心线处的船底外板称为平板龙骨D.外板承担波浪冲击力和搁浅等反作用力

下列哪个是船体扭转强度计算的假定?()A、船体为箱型B、波型是余弦型C、船体前后对称于中剖面D、在静水水线和波浪水线间的范围内的船侧是直壁型的

两船在航行途中需要靠拢,船体大的船应往船体小的船靠拢。( ) 此题为判断题(对,错)。

搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。此题为判断题(对,错)。

船体发生总纵弯曲的原因是由于()。A波浪的冲击力作用B重力和浮力分布不均匀C惯性力作用D推力和阻力作用

游艇在大风浪中顺浪航行的措施:()A、能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速B、能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速C、能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速D、能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速

船体外板的作用是能够保证船体的水密性,使船舶具有浮性和载运能力,与船舶骨架一起共同保证船体的强度和刚性,承担舷外水压力、波浪冲击力、坞墩的反作用力、外界的碰撞、挤压和搁浅等作用力。

船体首端主要受到()作用。A、振动力B、波浪冲击力C、总纵弯曲力D、横向水压力

要使制作的船漂浮更稳定,可以采取什么方法?()A、加固船体B、在船底吊个小重物C、加高桅杆D、加大船体

对搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。

船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。

由于水的黏性,船体的形状以及波浪的影响,船体周围的一般随船运动的水流动称为()。A、伴流B、船流C、吸流D、排出流

单选题船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:().Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ~Ⅲ都对

判断题搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。A对B错

单选题对船体衰老的船,为减少波浪对船体的冲击,应主动采取()的方法。A迎风偏航;B顺航;C滞航;D漂滞。

单选题船体首端主要受到()作用。A振动力B波浪冲击力C总纵弯曲力D横向水压力

判断题集装箱船船体外型尖瘦、狭长,船体多为双层结构,行驶速度较高。A对B错

单选题船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()?A船体水动力减小,船体振动加剧B船体水动力增大,船体振动减轻C船体水动力增大,船体振动加剧D船体水动力减小,船体振动减轻

单选题在船体因故漏损的情况下,应采取的措施有()。Ⅰ.通知机舱立即停车或减速,减小水流对船体的冲击;Ⅱ.尽快查找漏损位置;Ⅲ.关闭与漏损舱室相通的水密设施;Ⅳ.采取有效的堵漏措施。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船舶在大风浪中顺浪航行的措施:().A能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速B能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速C能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速D能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速

判断题船舶发生漏损后,立即采取加速等措施,以减少水流和波浪对船体冲击及减小进水量。A对B错

判断题对搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。A对B错

单选题船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?()A减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击B加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击C减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击D加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击

单选题对船体衰老的船,为减小波浪对船体的冲击力,应主动采取()方法。A顶浪航行B顺浪航行C滞航D漂航

判断题当一船撞入对方船体时,应迅速脱开,以便查明破损程度。A对B错

单选题漂滞适用于:().Ⅰ.顺浪中保向性差的船Ⅱ.滞航中不能顶浪的船Ⅲ.船体衰老的船Ⅳ.稳定性差的船Ⅴ水密性差的船AⅠ~ⅤBⅠ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ~Ⅲ、Ⅴ

单选题高速船在深水中航行中,在低速时,其船体沉浮和纵倾的情况为:().A船体下沉且尾倾B船体下沉且首倾C船体上浮且首倾D船体上浮且尾倾