建立船舶交通流的目的包括__________。A.在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流B.在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险C.指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场D.A、B、C均正确
建立船舶交通流的目的包括__________。
A.在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流
B.在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险
C.指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场
D.A、B、C均正确
相关考题:
根据《联合国海洋法公约》,所有国家,不论其为沿海国或内陆国,其船舶均享有无害通过的权利。下列关于领海中的无害通过制度的说法中正确的有哪几项?( )A.船舶通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,就是无害的B.外国船舶在领海内捕鱼,其通过即为损害沿海国的和平、良好秩序或安全C.沿海国可以在通过领海的外国船舶上行使刑事管辖权,以逮捕与在船舶通过期间船上所犯任何罪行有关的人员和进行与该犯罪有关的调查D.沿海国为国家安全必要,可在特定区域内暂时停止无害通过
根据《联合国海洋法公约》,所有国家,不论其为沿海国或内陆国,其船舶均享有无害通过的权利。 下列关于领海中的无害通过制度的说法中正确的有哪几项?( )A.船舶通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,就是无害的B.外国船舶在领海内捕鱼,其通过即为损害沿海国的和平、良好秩序或安全C.沿海国可以在通过领海的外国船舶上行使刑事管辖权,以逮捕与在船舶通过期间船上所犯任何罪行有关的人员和进行与该犯罪有关的调査D.沿海国为国家安全必要,可在特定区域内暂时停止无害通过
9、按交通设施对交通流的影响,交通流可分为()A.非间断交通流(连续交通流)B.稳定流C.交织流D.间断交通流